Full floater w Suzuki Rm 250

[crossmaniak]

Witam!! Od niedawna jestem posiadaczem rm'a 250 z 89 roku :finga: . Zamontowane tylne zawieszenie jak w temacie duży wachacz i centralna spręzyna, do tego dwa wsporniki łączace nią z wachaczem. Otóz mam taki problem kiedy jade po dziurach czuje ze tyl zbyt szybko i mocno odbija. Zawiecha jest olejowo gazowa z pełna regulacja. Czy żeby zmienić charakterystyke tego zawieszenia musze zmienić olej w amortyzatorze czy np. zrobić coś z gazem?? Pytam bo poraz pierwszy mam full crossa i nie za bardzo wiem jeszcze o regulacji zawiechy. Być może ktoś z was mial stycznośc z takim zawieszeniem w Rm'ie i wie jak sie to reguluje. Z góry dzieki za odpowiedz. Pozdr

[Jaca]

musisz zwiększyć tłumienie powrotu. Najprawdopodobniej będzie to pokrętło w dolnej części amortyzatora, tj. po stronie sprężyny, gdzie nie regulujesz jej napięcia. Jeżeli to nic nie da (może już jest wkręcone na maxa, albo coś), zmień olej na taki o większej lepkości.

[crossmaniak]

Ok dzieki sprawdzę to chociaz wydaje mi sie że pokreteł czy śrub tam nie ma . Czekam na wiecej propozycji. Pozdr

[rafael]

z gazem nic się nei da zrobić bo to jest azot albo powietrze najczęściej... no jak kolega mowił śrubkę na dole amortyzatora podkręć... a masz powietrze w zbiorniku? bo bez niego nie będzie działało odbicie ani dobicie

[crossmaniak]

Generalnie to sie pytałem o to znajomego mechanika ktory troche w tym siedzi. Powiedzial zeby rozkrecic zawias. Wyjac amor i jego tez rozkrecic. Podobno jest on uszczelniony o-ringiem ktory musze wyciagnac. Powiedzial zeby wymienic tam olej i nabic go gazem bo jest specjalny węzyk do pompowania. Co do tej sruby to sprawdze jeszcze raz bo wczoraj jak jezdzilem to malo z siedzenia mnie nie wykatapultował jak wjechalem na kamien dzieki. Pozdr