Kompresja - jak sprawdzić?

enduroboy · Post autor: **enduroboy** » czw, 16 lis 2006, 19:47

iwy pisze:to moj pierwszy motor i nie znam się na mechanice więc nie oburzajcie się ale jestem już na dobrej drodze okiełzałem moją yz 426f i już mnie nie zrzuca na każdym zakręcie. 8)

pierwszy moto r YZ426 ?

iwy · Post autor: **iwy** » czw, 16 lis 2006, 20:10

tak a co sie dziwisz?

tomaszek100 · Post autor: **tomaszek100** » czw, 16 lis 2006, 20:27

ja też się dziwie a ile masz lat? a co do mechaniki to proste z kąd ci sie iskra weźmie z miernika...

Postautor: **zielorz** » czw, 16 lis 2006, 20:48 · Post autor: **zielorz** » czw, 16 lis 2006, 20:48

Niech jezdzi na czym chce ;p ja tez latam na 426 tylko, ze to 3 moto. Jak bedziesz mial jakies pytania to wal na gg albo pw.

Pozdro

iwy · Post autor: **iwy** » czw, 16 lis 2006, 21:06

to bez takich tam mam 28 lat i od 15 lat uprawiam kulturystykę kiedys nawet były starty w zawodach ale to mi przeszło teraz siłownia to hobby tak jak cross a wyobraż sobie mnie na 125 to by byłośmieszne bo waże 100 kg i 426 mysle że jest ok jak dla mnie jeszcze nią nie rzucam ale mysle że to kwestia paru lat bo skoki już są

iwy · Post autor: **iwy** » czw, 16 lis 2006, 21:07

a jak co to 24 mam urodziny zapraszam na dobry bimberek 8)

RafQ · Post autor: **RafQ** » sob, 18 lis 2006, 13:04

Witam!

Czy to prawda,że kiedy tłok jest zużyty silnik nie pali od kopa,jedynie na popych? (chodzi mi głównie o małe poj. 125)

Jak to jest w 250-tkach?
Dopiero co zakupiłem Susuki RM`95 o tej poj.
Jak sprawdzić czy tłok jest jeszcze do użytku?
Dodam,że moc jest dalej bardzo duża moim zdaniem,motocykl bez problemu idzie na koło do 4 biegu.
Silnik pali od kopa,tylko minimalnie stuka.

SEBOOL · Post autor: **SEBOOL** » sob, 18 lis 2006, 13:19

Najłatwiej jest sprawdzić zdejmując głowic i jeżeli chcesz to i cylinder.

Co do zużycia.
Nawet jeżeli tłok jets zuzyt to moze palić ale i też nie, ponieważ nie będzie zaciągał z gaźnika dawki paliwa jaka będzie potrzeba do odpalenia silnika!

kams · Post autor: **kams** » sob, 18 lis 2006, 18:41

RafQ pisze:Witam!

Czy to prawda,że kiedy tłok jest zużyty silnik nie pali od kopa,jedynie na popych? (chodzi mi głównie o małe poj. 125)

.

poniekąd masz racje ;pp

mój kai palił tylko napopych gdzyyy ..... cylinder sie zuzył pierscien wygioł przedziurawił tłok hihihi to z kopa nei aplił bo nei było co kopa ć w sumie (kompresjii nie było) to na popych palił

więc jak maszzużyty tlok w wyczynie (tak ostr hihie po 100godzinach heh ) to wtedy tylko w pychu (nie bierzcie tej wypowiedzi powaznie)

jak czas wymiany sie zbiliża to ciezko wyczuć na kopniaku mniejszą kapresje w 125 najlepiej zdejmij całąą góre i obacz tłok czy ma jeszcze poprzeczne rowki smarujace
jak znikły-- krótkapiłka tłok do kosza --next please!!

RafQ · Post autor: **RafQ** » sob, 18 lis 2006, 23:52

Dzięki za odpowiedź.

Na to wygląda,że będe musiał zainwestować trochę i wymienić parę rzeczy.
Najpierw jednak sprawdzę jak to wygląda w środku.
Mam takie pytanie (wielu z Was powinno ono nieźle rozbawić:D)
Chodzi mi o płyn z chłodnicy.
Jak się go "pozbyć" tak,aby przy rozkręcaniu nie wlał się tam,gdzie nie powinien?:D
Naprawiałem motocykle o niższych poj,głównie skutery,ale z silnikami crossow nie miałem do czynienia,stąd moje pytanie.

Postautor: **zielorz** » ndz, 19 lis 2006, 00:00 · Post autor: **zielorz** » ndz, 19 lis 2006, 00:00

najlatwiej zdjąć wąż w najniższym punkcie i odkrecić korek od chlodnicy, jesli oczywiscie nie ma gdzies srubki i spustu plynu chlodniczego

Wiktor34 · Post autor: **Wiktor34** » ndz, 26 lis 2006, 21:51

W silnikach dwusuwowych jest problem z pomiarem ciśnienia sprężania a w zasadzie z jego odczytem. Silnik 2t ma w połowie pracy tłoka kanał wydechowy i przy pomiaże ciśnienia z kopki wychodzi przeważnie 6 do 8 atm. a stopień sprężania to 14 około w crossach. Ma mojej stronie w dziale technika można się pobawić i podstawić dane ze swojego moto. wysokość kanału od głowicy do kanału wydechowego jest w crosach od 28 do 31 mm w 125 i koło 45mm w 250

Połącz z Facebook

Kompresja - jak sprawdzić?

Zaloguj się • Zarejestruj się