Pomocy Problem z Ktm 2t

[stolarz1991]

Witam.Mam problem z ktm egs(exc) 380 z 99' w 2t.

Rano ok 11 motorek odpałiłem normalnie ( tzn to tak za 5 kopnieciem ) ok 20min pojeździłem. Zgasiłem go odstawiłem do garażu.Ok godz 16 chciałem go odpalić, nakopałem sie chyba z 40 min i nic, strzelał w tłumnik, gaźnik . No nic dałem mu odpocząc noc.Na drugi dzień przychodze to samo .

Nie moge go odpalic z kopki za rzadne skarby .Strzela w tłumnik bodajrze.Z popychu odpala błyskawicznie , a teraz drugi problem jak go odpale(z popychu) ładnie równo chodzi ale nie chce wejść na obroty tzn wydaje mi sie ze tak od 6-7 tys (na oko bo obrotomierza nie ma) nie chce wejsc na obroty tzn przerywa i na tych powidzmy 7tys zostaje i przerywa.Takiak by było coś z zapłonem tzn chyba za wczesny.

A problem tkwi w tym, że nie wiem jak wyregulować zapłon.Przeglądałem serwisówka i były pokazane dwa modele zapłonów SEM i KOKUSAN wynika z tego, że w moim ktm-ie jest zapłon SEM , który nie wiem jak wyregulować.W przeciwieństwie do zapłonu kokusan ktory reguluje sie poprzeż przekręcenie płytki statorowej w lewo lub w prawo(przyspiesznie/opóznienie zapłonu) A w tym co mam zapłonie (SEM) nie widziałem (na zdjęciach z serwisówki) żadnych regulacji .

-Wkładałem kilka swieć ( nie nowych) ale ładnie wypalonych.
-Ustwaiłem przerwe na swiece wg zaleceń 0,60
-Wyczyściłem gaźnik także go wyregulowałem(nie ruszałem tylko poziomu iglicy.
-Wyszyściłem fiiltr powietrza oraz nasączyłem.

Kompresje raczej ma bo kopka chodzi normalnie noi jak sie go odpali to ładnie idzie do tych 6-7 tys obrotów.


Proszę o pomoć bo już nie wiem co mam z nim zrobić. A pienidzy na mechanika raczej nie mam bo wszystko + pożyczke wydałem na motor itp.

[To.mek]

Mnie to na tłok padnięty wygląda...

[stolarz1991]

Też taka opcja mi sie nasuneła ale kopke sie mocno jak kiedyś kopie i jak go odpaliłem to szedł jak trzeba tylko ze do tych 6-7 tys

[Filip_CK]

mam taki sam problem jak ty
tylko ze mam yz 125,
pomocy

[Isbi]

moze zawor wydechowy? bo on zazwyczaj przy ok 6-7 tys sie otwiera i pozwala na wejscie na wyzsze obroty

[stolarz1991]

To dlaczego tak ciężko odpala????


A na zawór patrzyłem wszystko w porządku

[Isbi]

a rusza sie ? jak patrzyles? rozbierales cylinder czysciles go?

[stolarz1991]

Nie rozbierałem cylindra ale wg mnie przecierz zawór nic z odpalaniem nie ma wspólnego tak jak pisałeś od dopiero zaczyna prace na 6-7 tys obrotów .


Jedynie może mieć z tym przerywaniem.

[cross1987]

iglice zniż o jeden ząbek ponieważ jest cieplej i nie potrzebuje tyle paliwa / ja podwyższyłem i pali mi z rana za 1 ale serwisówka zaleca obniżenie przy wyższych temp

[stolarz1991]

Chyba mam tłok do wymiany bo z tego co patrzyłem nie zdejmująć cylindra to ma spory luz.

[phillip]

Ja miałem podobny problem ale z zapalaniem i okazalo sie że pierścień zapieczony ..!

[stolarz1991]

AHA no troche lipa jak tłoczka z pierscieniami trzba wymienic bo to 670 zl .

Ostatecznie go rozbiore w sobote i zobaczy czy to tłok czy nie.



Macie jeszcze jakieś inne propozycje?