Honda CRF 250R - zawory?

[maverick]

a tak pytanie OT
czy ma ktos moze dane dysz gaznika dla CRF2500 2007 (taka tabelka w serwisowce) ?

[BaRy]

Mam serwisówki jak będę w okolicach skanera to postaram się to zorganizować.

[Aramis1986]

a tak pytanie OT
czy ma ktos moze dane dysz gaznika dla CRF2500 2007 (taka tabelka w serwisowce) ?

Mam nadzieje ze to to:
http://img169.imageshack.us/img169/6176/dsc06923vd2.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/7233/dsc06924od8.jpg

[maverick]

dzieki wielkie

to jest to, tylko nie zgadzaja mi sie ustawienia

na razie musze wymienic jednak tłok i dopiero potem ustawienia robić.

[squash0]

tak się podłączam do tematu aby przestrzec wszystkich użytkowników CRFek
W mojej nowej CRFce sprawdziłem zaworki i okazało się że luzy wydechowe są idealne ,lewy ssący w normie na dolnym poziomie a prawy ssący tylko 0,05 a sprawdzałem po 13 mth ,troszkę mnie to wkurzyło bo filterek był myty i nasączany po każdej jezdzie ,więc poczytałem sobie trochę fora użytkowników CRF i niestety jest prawdą że siadają właśnie prawe ssące zawory i to 90% użytkowników. Chociaż są też tacy którzy po 100 mth nic nie regulowali bo nie było takiej potrzeby. Z tego co się wypowiadają mechanicy jest to wina jakiś drgań czy coś w tym rodzaju. Zresztą RMZ i KXF mają podobną dolegliwość z tym tylko że w nich siada zawór lewy ssący. Ciekawe że fabryki jakoś nie mogą tego poprawić.
Jedyne co to YZF jest pozbawiona takiej przypadłości.
Proponuję wiec kontrolować i ew. regulować zawory w CRF co 7,5 godziny ,może to przynajmniej trochę przedluży ich żywot.

[MXrlz]

Dla mnie to jest smieszne zeby firmy z takimi tradycjami nie mogly jakos zaradzic siadajacym zaworom.. Sam jestem posiadzaczem crf'ki i po 26 mh regulowalem zawory 5 razy. Jednym słowem wielki zaaaaaalll!!!! Nastepny motor to pomarancza slyszalem ze tam nic praktycznie nie siada..

[krzykros]

Witam, jezdze od czerwca na CRF 250 R 2007 nowy , zrobilem 20 mth i moto padl. Przestal palic poniewaz siadl prawy zawór ssący , nie mial wogóle luzu. Zamówilem nowe orginalne zawory i wymienil mi je dobry mechanik ale nie robil gniazda bo powiedzial ze nie ma takiej potrzeby a wy piszecze ze to konieczne i jestem troche tym zaniepokojony? Mam pytanko mialem lewy zawór dobry bo luz byl 0,12 ale tez go wymienil bo byl niby nadpalony jak to mozliwe ? I czy jak bym w pore je wyregulowal to tez by siadl? czy wytrzymal by dluzej niz 20 mth? Pozdrawiam

[piter233]

Co mniej więcje ile trzeba by było zamieniać zawory przy jeździe po lesie lub podobnej ?? 50 MH ?
Jakie koszty poza nowymi zaworami wiązą sie z ich wymianą i czesci które trzeba wymienic przy okazji zaworów... ?

[tomekcrf250x]

Zaworów nie trzeba od razy wymieniac !! Ja sprawdzam w swoim co 10 godzin , na poczatku tego nie robiłem i ciezko zapalał wiec wyregulowałemluz ale wtedy moto miało juz 20h tak ze, jak co 10 sprawdzisz bedize git, a jesli trzeba bedzie to wystarczy regulowac tzn zmienaic płytki , nie trzeba odrazu zaworów robic. A jesli chodzi o wymiane to dokąłdnie ci nie popwiem co trzeba zmienic bo tego jeszcze nie robiłem , ale wydaje mi sie ze jak zawory to napewno włytki beda inne spręzyny tez na pewno nowe trzeba a wiecej , to czekamy na wypowiedzi bardzije doswiadczonych riderów .

[strzalek]

Ja wymieniłem cały komplet.
Ssące 340zł sztuka wydechowe 170zł sztuka - wszystkie orginalne hondy tytanowe.
Do tego gumki zaworowe, sprężyny i podkładki. Narazie przejechałem 5,5 mth i po wymianie sprawdzałem po 5mth i jest dobrze.
Prawda jest taka, że trzeba o to dbać i wtedy nie będzie problemów.