Huczenie silnika w EXC 125

[Kropek]

Koleś czy ty masz w ogóle jakieś pojęcie o silniku? To że łożyska są to wymiany nie oznacza że obracają się one w karterze ponieważ jest to niemożliwe tylko zrobił się luz pomiędzy dwoma pierścieniami łożyska i po prostu stąd bierze się ten szum. Czy teraz rozumiesz dlaczego nie masz kleić łożysk?

[plazgut]

To że łożyska są to wymiany nie oznacza że obracają się one w karterze ponieważ jest to niemożliwe

Owszem to jest możliwe. Znam wiele takich sytuacji. W którymś temacie ktoś też miał problem z gniazdem łożyska , ale wkleił łożysko na specjalny klej.

A co do reszty zgadzam sie: idź do mechanika

[portelsl]

To pójdę z nim do mechanika. A ile mogą kosztować takie łożyska jak bedą do wymiany?

[plazgut]

Na hurtowni? Myslę ze od 40zł. W sklepie kupisz to samo tylko, że przepłacisz czasem nawet kilkakrotnie.

[portelsl]

To widzę że nie są tanie a ktoś może jest z okolic Lubina i wie gdzie sa hurtownie z takimi rzeczami?

[Julekmx2]

Miałem dokładnie to samo w KTM 125, ludzie mówili ze to sprzegło albo wał a okazało sie ze do wymiany korbowod i łożyska na wale.

[Yz 250]

To widzę że nie są tanie a ktoś może jest z okolic Lubina i wie gdzie sa hurtownie z takimi rzeczami?

He he... Kupić motor to nie wszystko...

Zobacz w internecie w jakiejs hurtowni łożysk. I nie kupuj byle szajsu bo to tańsze.

Kto mało daje, ten dwa razy wydaje

Kup komplet uszczelek uszczelniacze, zobacz czy nie ma luzu na wale.
Pisałes zeby wkleic te same łożyska :axe: :axe: Jak masz juz rozbrojony silnik to nigdy nie zakładaj starych łozysk.

[portelsl]

Jak narazie motur jest u mechanika i się okaże co jest do wymiany, stawiam na łożyska na wale, ale do dupy będzie jak jeszcze korbowód

[Julekmx2]

jak chuczy to korbowód, łozyska moze przy okazji do wymiany.