Rozruch i docieranie calkowicie nowego motocykla 4T

[Malec]

Mam zamiar w najbliższym czasie kupić czteropaka YZ250F 2008, nóweczkę w skrzyni.
Nigdy nie kupowałem nowego moto i nie bardzo wiem jak mam zabrać się do jego rozruchu. Dużo wyczytałem o docieraniu silnika po wymianie tłoka, czy korby, ale czy fabrycznie nowy motocykl wymaga jakichś szczególnych zabiegów na początku jego eksploatacji?
Czy trzeba go docierać i mocno szanować, czy też od razu pełen pędzel?
Proszę o wasze podpowiedzi
Pozdrawiam

[piasektt]

było

[Jony]

Teoretycznie motocykl powinien byc dotarty w fabryce. Ale wiedomo tak nie jest. Ja na swoich jezdziłem tak ok 1,5 baku nie wkrecajac maksymalnie na obroty anie tez nie delikatne. Starałem jezdzic srednio zeby nie za bardzo go wyzyłowac ani zeby sie nie mulił. Nastepnie wymiana oleju, dociagniecie szprych w kołach. No i ustawienia zawieszenia. Z tego co pamietam to tyle.
pzdro

[rg166]

Olej na wszelki wypadek wymień też po pierwszym uruchomieniu silnika.

[Isbi]

pierwsze uruchomienie jest w fabryce na hamowni... olej pierwszy raz po 500 km nie ma potrzeby zeby po uruchomieniu przeciesz roslinnego nie wlewaja w fabryce

[kubamtx]

Witam
Moje zdanie jest takie. Mam doświadczenia troche z produkcja itd i polecam odpalić silnik na jałowych obrotach. Niech pochodzi spokojnie 5 minut i wywalić olej orginalny i zalać nówke i dopiero potem jeździć. Nie pytajcie dlaczego tak sądzę. Wiem poprostu co może zostać w silniku po pierwszym odpaleniu. Wiem że bloki sa myte, wszystko składane jest na asmeblylube który nie wspołpracóje z mokrymi sprzęgłami i jest jeszcze kilka spraw które wpływają na to że bede obstawał przy natychmiastowej wymainei oleju.

[BaRy]

Z tego co słyszałem z kilku źródeł olej zalewany na początku do nowego moto wcale nie jest jakimś super świetnym full syntetykiem.
Jest tam olej który pozwala dotrzeć, dopasować się elementom silnika a dobre full syntetyki ze swoimi świetnymi parametrami by to uniemożliwiały.
Dlatego cały olej z drobinkami po docieraniu trzeba zmienić po około 1 przejechanym baku.


Ja zrobiłem tak:
Złożyłem moto, posprawdzałem czy są wszystkie płyny, czy nie ma luzów, niedokręconych śrubek itp. no i zatankowałem .
Odpaliłem najpierw sprzęta i pochodził sobie 10-15 minut do rozgrzania.
Później zgasiłem i czekałem aż ostygnie.
Znów odpaliłem porobiłem delikatne rundki ale bez mulenia anie wkręcania, zgasiłem, jeszcze raz sprawdzałem poziom płynów.
A później ogień, wkręcałem go do maksymalnych obrotów ale tylko na chwilkę bez przegięć, aż cały bak zszedł, oczywiście robiłem sobie małe przerwy.
Wtedy wymiana oleju i już pełna pyta.

[Jony]

Tzeba pamietac ze pierwsze jazdy wpływaja na cała ZYWOTNOSC SILNIKA!!! Wiec nie wolno od razu wyzyłowac ani pozwalic sie zamulac silnikowi!!

Powodzenia na pierwszych jazdach.