Forum MotoX.com.pl

Witam tak jak w tytule znajomy ma problem z Hondą CRF450R z 2014 r na wtrysku otóż benzyna przedostaje się do oleju nie ubywa płynu chłodniczego lecz po pomiarze kompresja jest conajmniej słaba tłok ma 30mth. Zdjęliśmy już całą górę silnika i luzy zaworowe są dobrze ustawione cylinder ma widoczne ślady honowania. Pierścienie nie są zacięte jak myślicie co może być przyczyną ? Dodam że tłok to selekcja B firmy prox.

Cylinder trzeba dokładnie zmierzyć.
Po czym poznajesz, że benzyna przedostaje się do oleju ?

Znajomy wspominał że przybyło oleju i była w nim benzyna po nalaniu benzyny do cylindra z tłokiem w środku benzyna zaczęła po minucie kapać

Przecież pierścienie nie są w 100 % szczelne. Tam występuje szczelina rzędu 0,2 mm i luzy w rowkach pierścieni. To będzie ciekło ...
Cylinder może być owalny, wtryskiwacz może lać. Opcji jest kilka. Należy zacząć od upewnienia się czy, aby na pewno przybyło benzyny w oleju, a nie oleju z drugiego obiegu olejowego. Zwymiarować dokładnie cylinder i sprawdzić wtryskiwacz.

Mógłbyś mi podpowiedzieć jak sprawdzić taki wtrysk ?