Forum MotoX.com.pl

Witam po kupnie motocykla mechanik rozebrał mi pokrywe zaworową w celu inspekcji zaworów i żeby ustawić poprawny luz trzeba zastosować płytki o grubości 3x 3.10mm i 1x 3.50mm maksymalna grubość jaką przewiduję producent płytki to 3.50mm czy oznacza to że zawory są już wyklepane i nie nadają się do niczego? sprzedający dał mi fakturę za regenerację glowicy z tego roku były tam zawarte:

Dodano po 5 minutach 28 sekundach:
Jestem kompletnym laikem jeżeli chodzi o zawory i tego typu tematy dlatego pytam bo mam wątpliwości czy najgrubsza płytka oznacza zawór zużyty czy zawór nowy

Zazwyczaj w crossowkach luz zaworowy się zaciesnia i trzeba wsadzać coraz to cieńsze płytki. Jaki to moto? Który rok? 3,10 rozumiem płytki ale 3,50 była wsadzona i ten zawór nie wymaga regulacji czy jak ?

kxf 250 2010r najprowdopodobniej była 3,50 no chyba że poprzedni własciciel założył złe płytki. Czyli wychodzi na to że jeżeli dla tego kawasaki najgrubsza jest płytka 3,50 najcieńsza 2,25 to moje zawory są jeszcze w dobrej kondycji? Przynajmniej ja to tak rozumiem

Zbytnio nie mogę się doczytać z tej kartki co tam jest napisane. Czy same zawory oprócz obróbki gniazd były wymieniane czy nie. Najlepiej by było rozpiac zawory i określić ich stan. Choć w moto z 2010 raczej od nowości by nie wytrzymały zawory lecz mogę się mylić. Tytanowe trzymają trzymają, a jak już zaczną lecieć to co chwile trzeba je korygować lub wymiana na nowe.

wg tej karty zawory były szlifowane i docierane a nie wymieniane na nowe robione w firmie http://www.naprawa-glowic.pl/