Suzuki Rm 125, przerywa na wysokich obrotach

wo09 · Post autor: **wo09** » pn, 20 sie 2007, 10:06

Witam!
Mam problem z suzuki rm 125, motor przerywa w górnym zakresie obrotów, ale tylko podczas jazdy - na biegu jałowym jak odkręcę manetkę jest ok.
A podczas jazdy jak odkręcę gaz nie do końca motor się dobrze zbiera, a jak dam od razu do końca to łapie zamulenie buuuu i po chwili dopiero zaczyna oddawać moc.
Nie wiem co to może być, motor jest po remoncie, przed remontem również na szybkie dodanie gazu mulił, ale nie przerywał …
Poradźcie mi co to może być bo już nie mam pomysłów, zmieniłem świecę przeczyściłem gaźnik filtr też sprawdziłem, regulowałem skład mieszanki i nadal to samo…
Dla bardziej zaawansowanych podam, że mam dyszę oznaczona 430, może zmienić na większą ?

razz · Post autor: **razz** » pn, 20 sie 2007, 11:12

Też mam moto po remoncie i też nieraz się dławi na wyższych obrotach, po prostu długo rozgrzewaj moto na ssaniu. A filtr powietrza umyłeś i nasączyłeś? Może jest zasyfiony.

Kaze · Post autor: **Kaze** » pn, 20 sie 2007, 12:51

Za mało powietrza, za dużo paliwa.

wo09 · Post autor: **wo09** » pn, 20 sie 2007, 13:10

razz pisze: A filtr powietrza umyłeś i nasączyłeś? Może jest zasyfiony.

Nie no bez jaj

, filtr to ja myje i nasączam "putoline" po każdej jeździe.
Kaze: chyba dobrze mówi za dużo paliwa a za mało powietrza, bo jak się bawiłem ustawieniem iglicy to najmniej przerywało moto jak dałem iglice na maksa na dół czyli rowek na iglicy na najwyższej pozycji. Ale niestety nie rozwiązuje to do końca problemu - chociaż jest trochę lepiej.
Może zmniejszyć jeszcze poziom paliwa przez regulację pływaka w gaźniku ?

Kaze · Post autor: **Kaze** » pn, 20 sie 2007, 13:23

Możesz popróbować ale głównie chodzi o dobre ustawienie dyszy powietrza. Jak masz ustawioną tą dysze?

wo09 · Post autor: **wo09** » pn, 20 sie 2007, 14:14

Kaze pisze:Możesz popróbować ale głównie chodzi o dobre ustawienie dyszy powietrza. Jak masz ustawioną tą dysze?

Dyszą już kręciłem i jakoś nie było lepiej, wykręcałem od 1 do 2 pełnych obrotów.
Nie wiem czego jeszcze spróbować, a może to wina lewego powietrza co o tym sądzisz ? - tylko że motor pracuje ok na wolnych obrotach.

Kaze · Post autor: **Kaze** » pn, 20 sie 2007, 16:28

Jakby ciągnął lewe powietrze to po odpaleniu na zimnym silniku wskakiwałby na wysokie obroty i nie chciał zejść.

sopelnysa · Post autor: **sopelnysa** » czw, 23 sie 2007, 10:15

podepne sie do tematu, tyle ze moto mam yz 125 99r. i jest taki problem, pojechalem na dziesiec dni na wakacje, gdy wrocilem opalilem moto i zupelnie inaczej jezdzil jakby mial 20 koni moze, jest taki zmulony, dzien przed wyjazdem jezdzilem na treningu i szedl normalnie, mozliwe ze np woda w gazniku sie odlozyla albo cos?? mozliwe ze to wina gaznika, bo flitr mam czysciutki, moto na wysokich obrotach wogole nie jedzie, powoli przyspiesza nie wkreca sie tak jak powninien czasami przerywa przy otwartej do konca przepustnicy.

Salus · Post autor: **Salus** » czw, 23 sie 2007, 10:56

a jezdził nim ktos pod twoją nieobecnosc?

sopelnysa · Post autor: **sopelnysa** » pt, 24 sie 2007, 00:16

wlasnie ze nikt nie jezdzil, caly czas stal w garazu, dzisiaj rozebralem gaznik, przedmuchalem wszystkie dysze, robilem wszelkie regulacje sprawdzilem na innej swiecy i dalej nic, membrany tak same z siebie nie mogly przeciez sie uszkodzic, co to moze byc?? modul odpada bo nigdy nawet nie byl zalany, cisnienie wynosi okolo 10 atm. Dzisiaj pojezdzilem troche dluzej to gdy wkreci sie juz na mask obroty co jest teraz rzadkoscia to przerywa, strasznie wolno sie rozpedza, dol ma taki jak wczesniej ale gora jest tragiczna, co to moze byc!!?? pomozcie
P.S mozliwe ze juz korba ma dosc i takie rzeczy sie dzieja??

kamilek_snk · Post autor: **kamilek_snk** » czw, 5 cze 2008, 12:12

Mam YZ250 2003r.
Problem mam podobny jak wo09 mój motor również przerywa w górnym zakresie obrotów, ale tylko podczas jazdy - na biegu jałowym jak odkręcę manetkę jest ok.
Co sprawdzić ? Jak mam działać ? Coś przeczyścić ? Wyregulować ?

PS. To buuu to jest chyba naturalne w crossówkack

A podczas jazdy jak odkręcę gaz nie do końca motor się dobrze zbiera, a jak dam od razu do końca to łapie zamulenie buuuu i po chwili dopiero zaczyna oddawać moc.

wo09 · Post autor: **wo09** » czw, 5 cze 2008, 14:27

W suzuki problem został rozwiązany okazało się, że nikasil był na wykończeniu i motor przerywał i strasznie miał słaby dół jak się manetkę ostro odkręciło. Sprawdź stan cylindra, jeśli ci żadna regulacja nie pomaga.

Forum MotoX.com.pl