Forum MotoX.com.pl

Witam, jestem świeżo upieczonym amatorem jazdy crossem, parę dni temu zakupiłem Yamahe yzf 250 w 4t z 2005 roku. no i dziś miałem chwile żeby się przejechać, i zauważyłem że podczas jazdy szlaufikiem z chłodniczki zapierdziela płyn chłodniczy i to tak nawet sporo.. po jeździe sprawdziłem stan płynu i jest ok niepełny niby tak jak ma być. Dodam że moto miało generalny silnika 16.5 mth temu pali bez problemu jeździ pięknie itp ale ten płyn się leje. może ktoś coś mógłby mi powiedzieć o co z tym chodzi czy to normalne ? dzwoniłem do sprzedawcy od którego mam moto ale nie mogłem się dodzwonić.. Martwię się bo cały hajs wydałem na ten moto a nie chce go robić odrazu po kupnie po pierwszej jeździe...

Wstępna diagnoza to coś nie tak z uszczelką pod głowicą albo uszkodzoną głowicę. Ale to musisz sprawdzić sam albo w warsztatcie testerem na obecnosc co2 w plynie chlodniczym.

http://allegro.pl/tester-uszczelki-glow ... 71076.html

No wlasnie tez mi sie tak wydaje, dzwoniłem do sprzedawcy odebrał i mowil mi ze uszczelka pod głowicą byla wsadzona nowa te 16 mth temu przy generalnym i byla oryginał nawet kojarze stara mi pokazywał i ogolnie sprzedający mega fan i zawodowy kierowca z polskiego zwiazku... widziałem garaz itp inne motory wydawał sie naprawdę wiarygodny. I mowilem mu jaka sytuacja powiedzial ze moze zle odpowietrzony uklad jest i na nowo go zalać ale nwm czy to cos da. A w przypadku uszczelki to rozumiem ze moto niezdatne do jazdy ? Mimo ze nic sie z nim nie dzieje w pracy silnika i tego plyny nie ubylo.. ??

Chyba że sprzedający przed sprzedażą zalał chłodnice do pełna płynem i po prostu motor wyregulowal sobie stan płynu. Jeśli płyn dostaje się na tłoka to w bardzo krótkim czasie motor może się zatrzeć.

Kurde no lipa wczoraj zalalem na nowo przechylajac na strone chłodnicy bez korka tak jak sie powinno zalewac i dzis pojezdzilem 1mth i bylo tak ze troche lecialo troche nie przy jakiś podjazdach na biegu 2-3 lalo jak jechalem szybciej 4-5 nic nie lecialo..

Po ostygnieciu jak odkrecasz korek widać żeberka? Jeśli stan płynu jest ponad to wszystko jest w porządku.

Sorki ze dopiero teraz zagladam ale wczoraj nie moglem bylem na delegacji, dzis wieczorem zajrze czy stan jest taki jak zalalem czy ubyło i napiszę dzieki i tak za zainteresowanie i rady

Nie będę ukrywał troche ubyło z jakies 50 ml. A jesli chodzi o wymianę uszczelki pod glowica da rade to zrobić samemu ? I duzo pieprzenia ze zrobieniem tego w tym motorze ?

Po odkręceniu korka żeberka są pod czy nad poziomem płynu?Bardzo możliwe że jest wszystko w porządku.

Niestety sa nad poziomem płynu. I niestety to uszczelka albo uszkodzona glowica bo jak odpale zimne moto uzupełnię plyn to jak zdjeme korek na niskich obrotach robia sie babelki a na lekko wyższych juz zapierdzielaja ostro ze wyrzuca plyn jak by sprezarka ktos psikal od dołu ;p no nic szkoda ze ludzie sprzedają takie moto myslalem ze w tym sporcie kazdy sie szanuje moto powoli rozbieram i bd dzialal a koles od którego kupilem nie odbiera z zadnego numeru a moto nie oddam bo na umowie inna kasa niz normalnie ale dzieki za pomoc temat juz raczej do zamkniecia