Forum MotoX.com.pl

Jestem na etapie ustawienia rozrządu yz450f.
Moje pytanie tyczy się górnego położenia tłoka GMP. Z tego co wiem to tłok w GMP jest dwa razy, raz jak zaczyna ssasnie drugi raz w momęcie zapłonu.
Znak na wale HI pokazuje się w obu cyklach gdy tłok jest GMP (ssanie i zapłon)
Rozumiem że wałki ustawia się w litere V oczywiscie na znakach, w GMP na początku ssania.
Jak rozpoznać że GMP tłoka jest własnie na samym początku cyklu ssania?

To bardzo proste. Jeżeli walki są w suwie tzw "mijania" czyli kończy się suw wydechu a rozpoczyna suw ssania masz GMP wtedy nie masz pracy tylko mijankę. Obserwuj jak otwierają cię zawory. Jak masz znak HI i żaden z zaworów nie jest otwarty wtedy masz suw pracy. Najlepiej zobacz sobie filmiki na jakiej zasadzie działa silnik spalinowy czterosuwowy z prostej przyczyny: żeby coś naprawić musisz wiedzieć na jakiej zasadzie to działa

Jeśli masz wyjęte wałki rozrządu i potrzebujesz ustawić rozrząd to po prostu ustawiasz wał w gmp i ustawiasz wałki na znaki i tyle.

Wiem i to działa, tylko nie rozumiem dalej czy po prostu miałem szczęście i trafiłem w poprawny GMP.
Robiłem to w taki sposób że szukałem iskry, np palcem jak znalazłem w którym GMP była iskra, wtedy obracałem wałem o 360st i ponownie był GMP jak zaczynał suw ssania i od tego punktu ustawiłem walki jak instrukcji. Działa, ale za dużo strzałów z wydechu, ale nie o tym tu w temacie, żeby nie zaśmiecać.
Zastanawiam się tylko, dlaczego w instrukcjach nikt nie pisze o szukaniu poprawnego GMP. Nie rozumiem jak to może nie mieć znaczenia, nie ma tu przecież żadnych czujników na wałkach rozrządu które sterowały by zapłonem? Tylko w jednym GMP idzie iskra a tłok osiąga ten punkt dwa razy w ciągu jednej pracy silnika.

Po prostu iskra jest co obrót wału korbowego.

To by wszystko wyjaśniało. W sumie, to co obrót wału na magnecie jest garb, co robi za palec przerywacza a czujników nie kojarzę, oprócz tego co jest obok stopki od zmiany biegów.
PS. Po co iskra w memecie ssania? Zostawili już to tak żeby nie komplikować konstrukcji zapłonu?

Dokładnie, nie przeszkadza to po co ruszać