KTM EXC 400 Tarcze o szerszych zębach do kosza

[niewiadw]

Witajcie ,chciałem zapytać jakie tarcze kupic majace szersze zęby na zewnatrz do kosza zewnętrznego po szlifowaniu ,bo mam wyrobione i szeszlifowałem i są 1 lub 2 mm luzu w tarczkach ?

[kris514]

Niestety nie produkują szerszych. Po szlidowaniu jeździ się z tym luzem, widziałem już motocykle z luzem coś koło centymetra i dalej to jeździło. Jedyny sposób na likwidację luzu to wymiana kosza na nowy.

[niewiadw]

Dzięki za podpowiedź ,powiedz mi proszę czy to jest jakoś szkodliwe ?
bo np kiedyś w ktm miałem sprzęło tak czułe na klamke ,że w połowie nagle mi brało całe ,szarpało i mozna było jechać ,jakby to były magnesy zamiast tarczek mających poślizg wstępny

[kris514]

W tamtym ktmie miałeś ząbki na koszu które tutaj przeszlifowałeś

[niewiadw]

Nie w ktm nic nie robiłem ,po prostu bardzo wrażliwe sprzęgło ze w pewnym skoku klamki nagle brało

Można wyszlifować i tak śmigać ? nie zetnie czasem zębów tarczek ?

[kris514]

Ząbki na koszu się wybijają od tarcz i w tamtym po prostu brakowało tego zabiegu który w tym zrobiłeś. Nie słyszałem o przypadku ścięcia tarcz. Jedynie ważne żeby z każdej ścianki zebrać taką samą ilość materiału.

[niewiadw]

Ważne zebranie tyle samo materiały zęby wszystkie ząbki równo brały
Najlepiej pewnie sprawdzać tez przyleganie zęba itd
Ale serwis nie nalegał do wymiany ,czyli chyba mogę jeździć z luzem ,jedyny minus ,klekocze niby mówili .

[kapik69]

To co Ty tu opisujesz "niewiadw" to potocznie nazywa się "druciarstwo", "naprawy Janusza mechanika", gdy wyrobi Ci się kosz sprzęgłowy i nawet na jakieś maszynie typu "podzielnica" równo to zeszlifujesz (zbierzesz) to luz który tam będzie jeszcze szybciej doprowadzi do ponownego wyrobienia się kosza sprzęgłowego, tylko tym razem luz będzie jeszcze większy i w efekcie sprzęgło będzie działać jeszcze gorzej, no i będą się działy z nim dziwne rzeczy typu, "raz jest, a raz go nie ma". Podsumowując naprawa kosza sprzęgłowego metodą szlifowania nadaje się jedynie gdy chciałbyś ukryć jego zużycie i go szybko sprzedać (nie polecam), jeżeli jednak motocykl chcesz dalej zostawić u siebie, to radzę się przygotować na spore koszty, bo nowy kosz sprzęgłowy to wydatek rzędu 600-1200zł.

[niewiadw]

Znalazłem kosz na allegro firmy mitaka za 490 zł realne to ? http://allegro.pl/kosz-sprzeglowy-sprze ... 85299.html

Co oddaje taki głos ,,gwizdka'' przy dodawaniu gazu ?
https://youtu.be/12n032PvsCw?t=4s

[kapik69]

Kosz wydaje się być dobrym zamiennikiem (akurat kolega szuka kosza takiego jak z tej aukcji do CR250R), lecz co do samej tej firmy i produktów jakie ona robi to się nie wypowiem, bo pierwszy raz się z nią spotkałem 3 minuty temu Co do dźwięku/gwizdania to CRF250R, właśnie taki dźwięk wydaje z silnika, jest to po prostu charakterystyczny odgłos pracy silnika tego motocykla.

[niewiadw]

No widzisz polecam sie w poszukiwaniu koszy za pół ceny
Co do poświstu to niektóre świszczą a niektóre nie i dlatego pytam ,tez wychodziłem z tego załozenia lecz losowośc na yt pracy tych silników mnie zmyliła

[kapik69]

Na żywo dużo lepie to słychać, jak dużo się pokręcisz po zawodach, to będziesz w stanie rozróżnić markę motocykla po odgłosie pracy silnika (nie po odgłosie wydechu).