Forum MotoX.com.pl

Witam,
po wywrotce na treningu zauważyłem że uszczelka pokrywy zaworów pękła i została wciągnięta przez łańcuszek rozrządu. Zmieniłem uszczelkę,olej, filtr oleju. Teraz podczas próby odpalenia słyszę wydobywające się powietrze z okolic pokrywy głowicy Czy ktoś się już z czymś takim spotkał i co jest powodem tej awarii ??
Sprawy techniczne :
- Odma drożna
- tłok,zawory, uszczelniacze zaworowe podkładki sprężyny zabezpiecznia zmienione 9 mth temu, uszczelki athena, klucz dynamometryczny obecny przy remoncie.

Stara uszczelka wydobyta cała czy jakiś fragment nieznaleziony?

Cała wydobyta, pokrywa zdjęta magneto zdjęte wszystko wyczyszczone.

Może kawałek uszczelki dostał się w mechanizm autodekompresatora i zblokawało mechanizm w pozycji otwartej przez co słychać uciekające powietrze. Moto w ogóle odpala?

Autodekompresator sprawny zaglądałem dziś ponownie, odma działa poprawnie przy zdjętej pokrywie zaworowej nie słychać tego bardziej ,,wciągania" powietrza. Motor pali od strzała zimny , reaguje na gaz, płyn chłodniczy w normie, olej świeży nie zmienił barwy na mleczną czy czarną, z rury wydechowej nie wyrzuca oleju nie puszcza nawet dymka, odmą olej nie ucieka a po założeniu uszczelki przy kopani słyszę to syczenie

Hmmm a świeca dokręcona? Podkładka na niej cała?

Dość często słychać niepochlebne opinie nt. uszczelek pod głowicę od Athena. Może to właśnie generuje nieszczelność ?

Świeca dokręcona, uszczelka pod głowicą cała - motor pali nie ma przedmuchów

Według mnie to syczenie, nie może być niczym innym jak wydobywającą się kompresją. Sprawdź raz jeszcze szczelność zaworów, czy któryś nie jest podparty i czy zamki na pierścieniach ułożyłeś odpowiednio względem siebie.

Zawory szczelne luzy zaworowe w normie zamki na tloku zgodnie z serwisówką . Po dłuższych oględzinach zauważyłem że powietrze do silnika jest zasysane a nie wypychane przez uszczelkę tak więc możliwe jest żeby powodem był uszkodzony uszczelniacz zaworowy ??

Jeżeli to podciśnienie, to bardzo możliwe, nie ma niebieskiej chmurki po odpaleniu?

Problem rozwiązany, problemem okazały się uszczelniacze zaworowe (Athena) które poddały sie po 9 godzinach jazdy , dziękuje bardzo za pomoc, Pozdrawiam.