CRF 250 2005 - Brak iskry na zimnym silniku

[gelo0o]

Siemka , mam problem z moją CRF , jak przyszły niższe temperatury zaczęła ciężej odpalać , im zimniej tym gorzej , ostatnio nawet wcale nie udało mi się jej zapalić. Na razie udało mi się ustalić brak iskry , raz po dłuższym kopaniu i kilkukrotnym wciśnięciu killswitcha pojawiła się 1 iskra , ze świecy i z fajki jakieś przebicie i dalej zero. Jak pokopałem troche wypiąłem cewkę i przy ponownym wpinaniu konkretnie mnie kopnęła , ale dalej brak iskry i przy następnym wypinaniu i wpinaniu znowu kopie . Ma ktoś jakiś pomysł ? Jak zmierzyć cewkę czy jest ok ?

[P.S.]

W pierwszej kolejności podmienił bym świecę , a potem kopał głębiej .

[gelo0o]

Zero różnicy niestety .

[Majster128]

Trzeba sprawdzić cewki w alternatorze.

[P.S.]

To nie pozostało ci nic innego jak odszukać w manualu wartości rezystancji dla poszczególnych podzespołów multimetr w łapki i szukanie

[Konrad96]

U mnie w Rm było tak samo, czasem odpalił i chodził minute po czym znów nie było iskry.
Musiałem przewijać cewke pod magnetem

[icorCRF]

100% zapłon padniety. Miałem to samo.

[gelo0o]

Zapłon tzn ? Cewka na świecy , cewka przy magnecie ?

[wicherek666]

Sprawdź obie. Sprawność pierwszej zdiagnozujesz dokonują pomiaru rezystancji, który należy porównać z wartościami udostępnionymi przez producenta. Opcjonalnym i najlepszym z możliwych tutaj sposobów jest podmiana na sprawdzony i sprawny układ. Sprawność drugiej ocenisz najczęściej wizualnie demontując dekiel w jednym z karterów. W razie wątpliwości postąpić należy jak w pierwszym przypadku. Sprawdź połączenia galwaniczne układu zapłonowego.

[icorCRF]

Jesli by mi chodziło o cefkofajke to napisalbym:) Zaplon czyli startor, iskrownik jak zwał tak zwał

[gelo0o]

Cewkofajka ma 0,2 - 0,1 ohma na mierniku w skali do 200, ma ktoś dla porównania zmierzyć sprawną ? Szukałem danych serwisowych ale nic nie moge znaleść .

[icorCRF]

Książka podaje od 0,07 - 0,1 ohma . Sprawdz napiecie na kostce którą wpinasz do cefkofajki (minimum 100v musi byc ). Ale nie potrzebnie się tu rozpisujemy bo i tak na 100000% jest startor walnięty (przerabiane w 3 crf ) Jeśli masz startor na co ma 2 wtyczki ( jedna 2 piny druga 4) to mam taki sprawny do sprzedania