Forum MotoX.com.pl

Cześć!
Ostatnio na zawodach miałem problem w motorze, mianowicie wysunął mi sie simmering od strony magneta. Łańcuszek trochę go starł i narobiło trochę opiłków. Rozebrałem głowice, cylinder, cały uklad olejowy silnika przepłukałem, wymieniłem nieszczęsny simmering na nowy proxa i od tamtej pory jezdzilem 3 razy i dwa razy przelało mi ok 150-180ml oleju ze skrzyni do silnika, raz po 1h, a raz po ok 20min. Motor nie dymi i generalnie sprawuje sie dobrze, nic niezwykłego nie zauważyłem.
Obstawiam simmering na balancerze albo na wale od strony sprzegla, jest jeszcze jakaś inna droga która może olej sie przedostawać ze skrzyni do silnika??
Zawór jednostronny ma tu coś do gadania?
Miał ktoś podobny problem?
Pomóżcie bo następne cross-country juz za tydzień

Sprawdź uszczelniacz wału od strony sprzęgła.

Miałem w swojej CRF taki sam problem, przybywający olej w silniku z skrzyni biegów. Problem znikną po wymianie łożyska kulkowego na wałku wyrównoważającym i uszczelniacza. Wymiana samego uszczelniacza nie dała efektu, dopiero z nowym łożyskiem problem został zażegnany.

Oba łożyska na wałku wyrównoważającym wymieniałem jakies 15h temu, ale simmeringa z tego co pamietam nie miałem nowego... w piątek założę mam nadzieje że będzie ok.
Dodam jeszcze dla innych z takim problemem. Miałem wciśnięty wężyk odpowietrzający skrzynie miedzy sprężynę amortyzatora i silnik w taki sposób, że był ściskany. Zmieniłem jego pozycję, pojeździłem z 20 min i było ok, ale dla spokoju wymienię też simmering.