Stukający 3 bieg w KXF 250 2008r

[Xaarkes2]

Mam problem z kxf 250. Wszystkie biegi wchodzą bez żadnych problemów, jednak ostatnio na 3 biegu zaczęło coś mocno stukać, a raczej "walić". Na obrotach w miare niskich nie da się jechać, bo motocykl przerywa. Na wyższych już lepiej, ale stukot dalej występuję. Spotkał się ktoś z Was z takim problemem? Co mogło się stać?

[robsztix]

Mogła się zepsuć skrzynia A tak poważnie, to niestety tylko demontaż i weryfikacja części da 100% odpowiedź, radzę nie jeździć skoro coś tam już stuka, bo może się urwać i narobić bigosu.

[Xaarkes2]

Jestem na etapie rozbierania silnika, bo mechanik zawołał 1000 zł za samą robociznę i muszę kupić ściągacz magneta.
Ten ściągacz: http://allegro.pl/sciagacz-magneta-crf- ... 75427.html ma wymiary 24x1,5mm. Kosztuje on jednak 140zł, co jest delikatną przesadą.
Znalazłem taki: http://allegro.pl/sciagacz-crf-kx-wr-yz ... 44838.html, który ma wymiary m24x1,25mm

Tu i tu pisze, że pasuje do kxf 250 04-08, jednak wymiary gwintu są różne. Który kupić?

[icorCRF]

Zanieś do jakiegos dobrego tokarza i zrobi ci taki sciągacz. Ja za taki zrobiony sciągacz do crf zapłaciłem 30 zł a spisuje sie świetnie.

[motorider7]

ja magneto ściągam innym ściągaczem , takim dużym do łożysk.

[Xaarkes2]

ja magneto ściągam innym ściągaczem , takim dużym do łożysk.

Wiem, że tak można, ale wole nie ryzykować uszkodzenia magneta

[motorider7]

wydaje mi sie że ściągacze są idento . Gwint który wkręcasz na wał jest ten sam !!a podany skok gwintu w ogłoszeniu jest od tej śruby którą kręcisz kluczem jedna ma 1.25 a druga zwykła 1.5 . oba będą pasować . Uwierz mi że tak to wygląda . a co do ściągacza masz racje stosuj taki jak trzeba

[Xaarkes2]

wydaje mi sie że ściągacze są idento . Gwint który wkręcasz na wał jest ten sam !!a podany skok gwintu w ogłoszeniu jest od tej śruby którą kręcisz kluczem jedna ma 1.25 a druga zwykła 1.5 . oba będą pasować . Uwierz mi że tak to wygląda . a co do ściągacza masz racje stosuj taki jak trzeba

Jestem niemal pewny, że nie jest to wymiar tej śruby (m24 to bardzo duża śruba), tylko gwintu magneta, więc chyba ten ściągacz co ma 1,25mm skok to nie będzie pasować. Zostaje mi chyba tylko tokarz, bo 140zł za ściągacz na pewno nie dam.

[robsztix]

http://allegro.pl/sprawdzian-grzebienio ... 63726.html zaopatrz się w taki sprawdzian i sprawdź jaki masz u siebie gwint jak nie jesteś pewien

[Xaarkes2]

Okazało się, że sprzedawca pomylił się w opisie. Już poprawił i zamówiłem.

Przed chwilą popełniłem jeden z moich gorszych mechanicznych błędów. Ułamałem wypust kosza sprzęgłowego. Dać to do spawania profesjonalnego, czy niema sensu? Nowy kosz koło 800zł. Kurde przewaliłem tyle kasy z powodu głupiego błędu. Mogłem kupić ściągacz za 100zł i mieć teraz spokój. Jak wy ściągacie kosze? Wszyscy macie te blokady, czy tak jak ja nasadkę między kosz wew, a zew. W yz125 odkręcałem tak kosz ponad 5 razy i nic się nie stało ;/

[motorider7]

albo próbować spawać ,ale wątpie że sie uda bo kosz nie jest z czystego alu i sądze że rozleci sie za jakis czas albo kupno używki ewentualnie nowego..współczuje . mam używke ale do crf 250

[tomasz12]

Sprawdzian do gwintów z linku jest do gwintów calowych, mało przydatny przy motocyklach crossowych.
Jeśli już ktoś chcę kupować to powinien być do metrycznych czyli 60'.
Kosz sprzęgłowy odkręcić można kluczem udarowym, jeśli nie posiadasz to każdy wulkanizator to zrobi. :drinkers: