Napinacz łańcucha KTM EXC 125 zablokowany

[motorider7]

Panowie ani grzanie ani psikanie nic tu nie da, gdyż śruba jest solidnie skorodowana w środku wahacza. Korozja jest taka, że śruba w miejscu gwintu ma większą średnicę niż wcześniej. Próba wykręcenia skończy się urwaniem śruby lub uszkodzeniem gwintu wahacza. Należy obciąć łeb śruby i rozwiercić lub po obcięciu łba, wkręcić do środka. Następnie w wahaczu zrobić otwór w celu wyjęcia, inaczej będzie efekt grzechotki. Śruba na średnicę 8 mm więc otwór 10 - 12 mm gdzieś od spodu :drinkers: wystarczy.

ja uważam podobnie jak kolega wyżej.. I żeby było smieszniej sam to niedawno przerabiałem w mojej crf . 2 śruby miałem zapieczone .. wykręcanie spowodowało zerwanie. potem jedynie rozwiercanie śrub , poprawienie gwintu i potem wkręcenie nowych. moje resztki śrub które wpadły do wahacza nie były duże wiec nic nie hałasowało podczas jazdy