Dziwne stukanie w sx 400

Salus · Post autor: **Salus** » pt, 13 lip 2007, 16:46

Hej, mam pytanie co moze pwodowac stuki w silniku ktm-a sx 400 to dziwne "pukanie dochodzi z silnika/cylindra na małych obrotach.

Kaze · Post autor: **Kaze** » pt, 13 lip 2007, 17:38

Dużo rzeczy. Sprawdź czy po wduszeniu sprzęgła przestaje pukać.

Salus · Post autor: **Salus** » pt, 13 lip 2007, 20:52

zrobiłem tak jak kazałes, i doznałem szoku to stukanie o które mi chodziło nie znikło!! ale za to znikło inne!! i to na niskich obrotach stuka jak moto odpale, pochodzi chwile i stuka, a co do tego sprzegła, wciskam i przestaje, co to znaczy? :/ skrzynia?:?

Kaze · Post autor: **Kaze** » pt, 13 lip 2007, 21:18

To które ucichło jest oznaką zużytego łożyska na koszu sprzęgłowym.

Salus · Post autor: **Salus** » pt, 13 lip 2007, 21:36

koszty?:( ( juz sie boje..:/ )

Kaze · Post autor: **Kaze** » pt, 13 lip 2007, 21:40

Niewielkie, ale pracy troche. Kosz musisz też obejrzeć czy czasem nie do wymiany a wtedy to już troche $$$.

Salus · Post autor: **Salus** » pt, 13 lip 2007, 21:46

a to drugie stukanie/ ono stuknie tak z 4-7 razy ustanie na 5 sek i znów i przestanie i znów. dość głosne to stukanie

4titu'd · Post autor: **4titu'd** » pt, 13 lip 2007, 22:18

to stukanie o ktorym Kaze pisze to chyba slychac w kazdym motorze- nowym czy starym. jesli dobrze pamietam w mojeje jadzi po 30godzinach tez tak bylo. Lepiej sie przyjzyj tym drugim stuką. pzdr

flyfox · Post autor: **flyfox** » pt, 30 lis 2007, 19:51

no ja tak samo miałem ---- co sie okazało łancuszek rozrzadu był na maxa rozciagniety i luzny i prawdopodobnie to on walił w "cylindrze" ( wymieniałem jeszcze pierscienie i sforzen na tłoku)w nastepnym tygodniu go złoze to sie okarze czy ustało to walenie ale miałem tak samo jak i Ty na wolnych obrotach jak by ktos młotkiem walił a gazu dałem i ustało....
stukanie w koszu zostawiam bo KTM tak maja kazdy Ci to powie....
pozdro

grzesiek3210 · Post autor: **grzesiek3210** » sob, 1 gru 2007, 19:10

rozmawiałem z Piotrem Woryną z Motor-techu i mówił że bardzo dużo robi cylindrów z świeżych 4T.Dużo ludzi uważa że 4T to wymiana tłoka to raz na 5 lat itp.Piotrek powiedział mi,że gdy zaczyna już lekko dzwonić to sygnał aby jak najszybciej wymieniać tłok bo żeby nie zaczął stukać.Gdy zacznie stukać to w bardzo wielu przypadkach kończy się na pęknięciu cylindra...a nawet gorzej.Małe pęknięcia tulejuje się ale bardzo często zdarza się że jednak za późno. Nie wiem czy to o te stuki moze chodzić ale chciałem się podzielić tym co mi powiedział człowiek który się tym zajmuje

Pomyk · Post autor: **Pomyk** » sob, 1 gru 2007, 20:48

Nie koniecznie to co Kaze mówi jest prawdą.Ja mam to samo w mojej YZ,jak wcisnę sprzęgło to dźwięku praktycznie nie słychać.Więc rozebrałem kosz sprzęgłowy,zmieniłem łożysko(przepatrzyłem cały kosz) złożyłem do kupy i nadal to samo,więc postanowiłem rozebrać silnik w drobny maczek i tak też zrobiłem.Rozłożyłem cały silnik skrzynie wszyściutko,powymieniałem wszystkie łożyska w silniku,a akurat że przyszedł nowy tłok, to go założyłem wraz z nowym łożyskiem na górze korby.Złożyłem silnik do kupy, odpaliłem i to samo nadal :/.Teraz obstawiam że to może być kosz zużyty, bo jak wciskam sprzęgło to tarcze sprzęgłowe sie ściskają i nie tworzą żadnego dzwięku, a jak puszcze to sie rozchylają i słychać trrrrr.Drugą opcją w mojej Yz może być popychacz,ale sprawdzałem jest prosty,więc nie mam już pomysłów.PZdr

mariush636 · Post autor: **mariush636** » wt, 8 wrz 2009, 21:09

WItam
U mnie w KLX 650 cos stuka w silniku, wymieniłem rozrząd silnik wyraznie ucichł ale nadal po dodaniu gazy słychać wyrazne walenie jakby tłok obijał się o scianke cylindra, silnik raczej pracuje równo chociazż mam wrażenie jak by szarpał przy niskich obrotach. Oleju troche bierze ale niedymi jakoś bardzo.
Czy da sie jednoznacznie stwierdzic czy to tłok czy wał? Przebieg motoru to 32 tys, i napewno tłok ni ebył wymianiany.

Forum MotoX.com.pl