Brakująca cześć w Sprzęgle!!!!!!!

[Szuwar]

Gdy rozbierałem sprzęgło w suzuki rm 250 95 rok wujek powiedzial mi że brakuje jego zdaniem pewnego bolca.Chodzi mi o tego między nakrętką od kosza sprzęgłowego a dekielkiem gdzie wchodzą sprężyny.Twierdzi że tam powinien być jeszcze bolec i to jest przyczyną nie wysprzęglania .

[Szuwar]

i przez to może mi źle wysprzęglać????Mi wysprzęglik trzyma się tylko na takim pierścieniu.Czy kupię tylko taki sam bolec.

[Szuwar]

Ja w rm mam wysprzęglik i sprzęgło po tej samej stronie wiec brakujący bolec powinien mieć ok 3 cm.Taki długi bolec to miałem w dr 250.Coś namieszałeś MXrool.

[BartekJ]

Hehe, no proszę, nawet Suzuki stosowało system podciągania docisku przez wałek z naciętymi zębami, i łożysko oporowe. Tak jest w CZ cross 250, 380.
Ale do rzeczy. Szuwar, napisałeś wcześniej, że włożyłeś grubsze tarcze. To oczywiste, że to m.in. może powodować ciągnięcie sprzęgła. Poza tym jeśli masz wystukany kosz, a masz, to także nie sprzyja rozłączaniu tarczek sprzęgłowych. I rzecz nie jest w tym bolcu, jak napisał MXrool, bo częściowo sprzęgło działa. Gdyby tego elementu, o którym MXrool pisze, nie było, wtedy w ogóle sprzęgło by nie działało. Miałbyś luźną klamkę.
Możesz spróbować przestawić na frezach zębatkę zabierającą(nr 16 na fiszce) ten bolec(nr 13 na fiszce), który odciąga docisk. Mogą być wyrobione te elementy, i też nie będzie do końca wysprzęglać. Może być zużyte to łożysko (nr 15 na fiszce), które jest pod bolcem.
Generalnie jest sporo elementów, które należy obejrzeć i zweryfikować stan ich zużycia.

[Szuwar]

Więc jest wszystko w porządku i nie muszę się martwic że czegoś mi brakuje jedynie poszukać przyczyny nie wysprzęglania.Dzięki LEŚNIK za te fotki dzieki nim poznałem dokładną budowę sprzęgła i faktycznie sprzęgło jest wypychane na zewnątrz a nie wciskane do środka.Wielkie dzieki Panowie!!!!