Pasowanie tłoka CRF 450 PILNE POMOCY !?

[Hofciu]

Witam posiadam CRF 450 2009rok, pomierzyłem cylinder średnicówką i wyszło mi 96,01 oryginalny tłok ma 95,95 aktualnie zakupiłem tłok Wossnera sel. A czyli 96,96 i na opakowaniu pisze że pasowanie ma być 0,04 dziwne bo vertex zaleca 0,6 i serwisówka podajże też czyżby z innego materiału został wykonany tłok, boje się tego złożyć żeby nie spuchł, chodź luz jest jak wsadzę tłok 0,05 i wydaje mi się ze skoro wossner napisał 0,04 to jak wsadzę ten tłok z luzem 0,05 to nie powinno się z nim nic stać ?

Po wsadzeniu pierścieni w cylinder od tego kompletu sel.A i sprawdzeniu przerwy na zamku jest 0,24, będzie to latać ?

Skoro chcieli spasować tłok na 0,04 idealnie to powinienem kupić selekcje B niby, ale wtedy pierścienie, nie miały by luzu już w ogolę chyba.

[amator]

Fabryczny luz montażowy tłoka powinien byc taki jak różnica miedzy miedzy srednicą nominalną cylindra a srednicą nominalną tłoka na pierwszy montaż: 96,00(śr. nom. cyl.) - 95,95 (śr, nom tłoka) = 0,05 i taki powinien być luz . Jednakze różni producenci podaja różne luzy montazowe dla swoich wyrobów . Ty nie masz problemu . U ciebie wszystko jest w normie. wymiar cylindra masz 96,01 - 0,05= 95,96 i taki tłok masz kupiony i jest ok. Pierwszy tłok Vertexa ma wymiar 95.95 a więc zadne 0,06 setek tylko normalnie 0,05.
Również luz na pierścieniu jest ok mozna wszystko skladać , nic nie powinno sie zatrzeć czy spuchnąć. Tłok z kazdą selekcją sa wieksze o 0,01 mm ale we wszystkich selekcjach pierścienie sa te same to znaczy na wymiar nominalny culindra

[Hofciu]

dzięki wielkie na info, jestem Ci winien browara :drinkers: