yz 250 spadek mocy

[tommm]

Witam

Mam problem z silnikiem . Podczas jazdy spontanicznie silnik zaczyna dziwnie pracować , nagle pojawia sie gruby basowy dziwek i duzy spadek mocy , wystepuje to spontanicznie podczas jazdy raz na jakis czas trwa około 1 min. . Róznie od najnizszych obrotów a czasami przy wiekszych . Tłok był wimieniany luzy dobre , tak tez było na starym tłoku . co to moze byc . Motor pali od kopa wkreca sie na obroty pracuje idealnie . Układ wydechowy jest ok . Co jeszcze sprwdzic . Zawory w cylindrze sie otwieraja i zamykaja wszystkie .

[Majster128]

Musisz przeglądnąć wszystko od gaźnika przez ukł. el. po cylinder.
Szkoda czasu na zgadywanki.

[tommm]

może ktoś miał podobny przypadek , ja naprawdę nie wiem co to możne być

[Majster128]

I puki nie zajrzysz to się nie dowiesz.
Powodów może być dziesiątki.

[Tarantula]

Ale najprawdopodobniej wina gaźnika, przy okazji zobacz filtr powietrza

[Maxym]

No jak jesteś pewny że cylinder i tłok oraz zawory wydechowe są w porządku to gaźnik do porządnej regulacji i czyszczenia.

[pt77]

Witam

Mam problem z silnikiem . Podczas jazdy spontanicznie silnik zaczyna dziwnie pracować , nagle pojawia sie gruby basowy dziwek i duzy spadek mocy , wystepuje to spontanicznie podczas jazdy raz na jakis czas trwa około 1 min. . Róznie od najnizszych obrotów a czasami przy wiekszych . Tłok był wimieniany luzy dobre , tak tez było na starym tłoku . co to moze byc . Motor pali od kopa wkreca sie na obroty pracuje idealnie . Układ wydechowy jest ok . Co jeszcze sprwdzic . Zawory w cylindrze sie otwieraja i zamykaja wszystkie .

Ten dziwny basowy dźwięk to zacinający się zawór wydechowy w pozycji otwartej. Najczęściej po odpuszczeniu i dodaniu gazu, lub zmianie obciążenia silnika. Jeśli przy stałych obrotach i obciążeniu się tak robi to może jak Ci mówią paliwowy problem. Banalne pytanie- sprawdzałeś kranik?

[tommm]

dzieje sie tak tez przy niskich obrotach kiedy to paliwa jest potrzeba mniej , sprawdzę kranik dzisiaj

[pt77]

dzieje sie tak tez przy niskich obrotach kiedy to paliwa jest potrzeba mniej , sprawdzę kranik dzisiaj

Z kranika powinno dawać ostro pełną szerokością wężyka. W RM miałem przypadki ze zawieszał sie zawór wydechowy i było głośne buuu i mulił czasami aż zgasł. Pomagała czasami przygazówka. To że sprawdziłeś zawór i on chodzi to nie znaczy że czasami się nie zawiesza podczas jazdy. Zrzuć jeszcze komorę pływakową i zobacz czy w dyszy głównej nie ma paprocha. Sprawdź jeszcze czy iglica dobrze siedzi w przepustnicy tzn czy zabezpieczenie się nie wypięło. Powodzenia.

[tommm]

kranik iglica dysza sprawdzone było ok

[tommm]

Zastanawiam sie czy rozkrecac i czyscic ten zawór . Czy faktycznie sie przycina . Jak działa mechanizm który go zamyka i otwiera

[tommm]

problem rozwiazany , to był zacinajacy sie zawór mocy