Regulacja składu mieszanki 4t

[Sc0ut]

Panowie gdzieś kiedyś widziałem wątek na temat regulacji gaźnika. FCR mnie wykańcza, a raczej akcesoryjna końcowka do regulacji. Jak ona się odnosi ? Gdzieś obiło mi się, że skala na niej to 1:1 (1-4 podziałka na pokrętle). Prosiłbym o jakieś konkrety na temat regulacji 4t, bo pogoda w sumie juz w miarę, żeby regulować ( dziś 19*C ), a ja mam problem z wyregulowaniem moto.

[Majster128]

Regulację trzeba zacząć od dokładnego mycia.
Nie ważne jaka to śruba. Licz obroty

[Sc0ut]

Gaznik myty u Ciebie w myjce, 3mth temu zrobiłem cały remont i teraz ciężko mi gaźnik wyregulować. Wcześniej miałem ok 2 i 2/4 obrotu i było niby ok. Z wydechu nie strzelał przy zejściu z obrotów, ale z ciekawości zwiększyłem dawkę o 0,5 obrotu i moto dostało sporego kopa ciągnąc od dołu, ale miałem wrażenie, że silnik zmienił trochę dzwięk i tak zacząłem kręcić, że rozpipcyłem cały gaźnik. Teraz przy schodzeniu z obrotów strzeli sobie kilka razy i nie wiem, czy zubażać tak mieszankę do momentu aż prawie w ogóle nie będzie strzelał lub bardzo sporadycznie. Dlatego tez pytam, czy ta śruba akcesoryjna odpowiada oryginałowi pod względem obrotów...

[Majster128]

Przecież śruba nie ma żadnej przekładni. Obór to obrót.
Niepotrzebnie przy nim grzebałeś...

Strzelać może ze zbyt ubogiej i zbyt bogatej mieszanki.

[Sc0ut]

Uczę się na własnych błedach i lubię się uczyć. Tą wiedzę też chcę "pochłonąć" dobrze... Dlatego proszę o pomoc

[seba yamaha yz]

Nie ma chetnych do pomocy chyba ,gdybym wiedzial o co chodzi to bym pomogl

[Majster128]

Jeśli nie zmieniałeś niczego oprócz położenia śruby reg. składu mieszanki to zostaje Ci tylko eksperymentalne ustawienie jej w odpowiedniej pozycji.

[levis]

a jak wygląda świeca ? Na jej podstawie można próbować ustawić gaźnik

[Sc0ut]

Specjalnie swiece dziś przed jazdą wyczyściłem, ale tyle śrubą kręciłem, że dojście po kolorze będzie błędem... Chciałbym pomocy typu - ustaw 2 obroty i potem wykręcaj co 1/4 i obserwuj... Jak będzie tak czy siak, zmniejsz , zwiększ mieszankę i tym podobne porady.

[Jaro5]

Wykręć 1,5 obrotu i jak motocykl ładnie będzie schodził na wolne obroty to tak zostaw, natomiast jeżeli obroty będą za wysokie to wykręcaj po 1/4 obrotu do uzyskania momentu kiedy moto plynnie będzie schodziło na wolne obroty.

[rl-]

rozgrzej solidnie moto do regulacji najlepiej jazdą.