Jak ściągnąć stopy goleni z lag ?

[wojtek916]

Witam,
Właśnie serwisuję swoje zawieszenie.
I mam pewien problem, pomimo że odkręciłem dolną śrubę *wydaje mi się że to ona trzyma chromowaną goleń ze stopą*
I nawet dość mocno uderzajac tak aby to wyskoczylo ani trochę nie schodzi..
Co zrobić ?
Chciałbym to wypiaskować i pomalować ale chyba to jest ściśnięte prasą.

[Majster128]

Jeśli chcesz je zdjąć tylko po to by pomalować to lepiej zabezpiecz rurę i piaskuj, maluj, rób co chcesz.

[wojtek916]

No dobra, zaraz zabezpieczę i jutro wypiaskuję.
Jak nie to będzie trzeba kombinować..

[marek antczak]

Rury sa połączone ze stopami gwintem tzn rury sa wkręcone w stopy , czeto z boku jest dodatkowa śrubka zabezpieczająca przed odkręceniem . Aby ułatwić sobie rozkręcenie należny aluminiowe stopy podgrzać. Musisz tez zrobić sobie klucz aby to rozkręcić bo inaczej pokrzywisz rury lub je porysujesz a to oznacza szrot i będziesz zmuszony nowe kupić , to koszt około 400 pln .

[Czepek]

tak na marginesie, jak zabezpieczacie powierzchnie do piaskowania? chciałem wypiaskować środki alu do auta, ale z wyłaczeniem rantu, który jest wypolerowany-to mi powiedzieli w piaskarni, że to niemożliwe.
Przecież piasek to nie śrut, chyba nie ma aż takiej mocy ?

[wojtek916]

Powiem ci Czepek tyle że teoretycznie się już nie piaskuje..
Sam debil byłem ostatnio "chwilę" myślę w samej masce bez filtra powietrza sprawdze jak idzie z mocowaniami.
3 dni boli gardło przy głębszych oddechach.
Problem w tym że piasek jakoś rozdrabnia sie tak że to bardzo szkodzi dlatego tego zakazali i stosuje sie zamienniki.
Spróbuj nałożyć więcej gipsu, wiem że ktoś kiedyś próbował i dało radę.
Ja zrezygnowałem z odkręcania lag bo to w sumie bez sensu.