Forum MotoX.com.pl

Witam,
Otóż na nowy sezon zamierzam zrobić spory remont i zastanawiam się nad tymi dwoma opcjami, gdyż znalazłem na ebay'u dość dobrą ofertę nowego cylindra: http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Cylinde ... 3386bcc05c z tego co policzyłem, wyjdzie on tylko nieco więcej niż dobry nicasil. Sprowadzał ktoś już kiedyś coś ze USA? Którą opcje polecacie?
Z góry bardzo dziękuje za pomoc;)

Oczywiście, że nowy oryginał będzie lepszy od regenerowanego.
Musisz tylko znaleźć kogoś, kto Ci go ściągnie bez cła i vatu.

Ja bym kupił nowy cylinder (za 265 dol) a stary zawsze można sprzedać za dobre pieniądze czyli cześć się zwróci . Robiąc nowy nikasil zapłacisz nie wiele mniej ale z tego nic się nie zwróci.

Tylko jednak z tym cłem to dość sporo wyjdzie, a mam pytanie co do nicasilu, gdyż w cylindrze mam pęknięcie w przegrodzie. Czy z czymś takim w ogóle da się zrobić nicasil? Czy to jakaś dodatkowa regeneracja by była, czyli dodatkowe koszty? http://zapodaj.net/f137c869c964e.jpg.html
Dziękuje za odpowiedzi

Firma zajmująca się nakładaniem powłok http://www.langcourt.com/page26.html.

Szukaj kogoś kto kupi Ci to bez dodatkowych kosztów.
Te nakładane nikasile to parodia, Jednemu się łuszczy, innemu po paru mth się porysował. Znam dwa przypadki z realu, resztę wystarczy poczytać na necie.

Ja już sprowadzałem wiele części ze stanów, jeśli chcesz mogę ci pomóc w sprowadzeniu:)

Odezwij się na PW to opowiem ci wszystkie szczegóły:)

Wymieniając cylinder, tłok oraz korbowód jakie części polecacie jeszcze wymienić/sprawdzić żeby motocykl doprowadzić do odpowiedniego stanu?

Na pewno łożyska i uszczelniacze wału oraz jeśli chcesz to świecę a w skrzyni czasami jest do wymiany łożysko wałka zdawczego czyli to łożysko pod zębatką bo ono przenosi duże obciążenia . Ogólnie to dla pewności mógłbyś sobie wszystkie simmeringi wymienić.
Ja jak kupiłem swój motor to wymieniłem prawie wszystkie łożyska i wszystkie uszczelniacze w skrzyni bo były oryginalne a ja byłem 3 lub 4-tym właścicielem.