Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Badek92 · Post autor: **Badek92** » wt, 5 lis 2013, 22:09

Witajcie. W mojej YZ 250 2000r cały czas mam strasznie twarde amory przednie. Zmieniłem olej z W15 który był wcześniej na W5 i nadal są twarde. Jak siadam na motor to tylny amor pracuje a przód wcale się nie ugina. Dopiero jak wymuszę to drgnie. Regulacja jest rozkręcona na maxa że by był jak najmiększy. Co może być przyczyną tak twardych amorów?

Postautor: **Majster128** » wt, 5 lis 2013, 22:40 · Post autor: **Majster128** » wt, 5 lis 2013, 22:40

Wpierw napisz krok po kroku jak zamontowałeś przednie koło.

sebek1516 · Post autor: **sebek1516** » wt, 5 lis 2013, 23:34

Ile tego oleju nalałeś?

Badek92 · Post autor: **Badek92** » śr, 6 lis 2013, 08:22

Majster128 pisze:Wpierw napisz krok po kroku jak zamontowałeś przednie koło.

Włożyłem ośkę, dokręciłem ją, następnie dokręciłem te małe śruby co trzymają ośkę.

sebek1516 pisze:Ile tego oleju nalałeś?

Pełną lagę, około 350ml

Postautor: **Majster128** » śr, 6 lis 2013, 13:08 · Post autor: **Majster128** » śr, 6 lis 2013, 13:08

Naciskałeś zawieszenie przed zakręceniem czterech małych śrub? Lagi muszą być do siebie równoległe.
Odkręć te 4 śruby i wtedy naciśnij zawieszenie i zobacz jak będzie pracować. Jeśli dalej będzie problem to jest coś nie tak z lagami.

Postautor: **kris514** » śr, 6 lis 2013, 13:44 · Post autor: **kris514** » śr, 6 lis 2013, 13:44

a 10 cm poduszki zachowane?

Badek92 · Post autor: **Badek92** » śr, 6 lis 2013, 17:26

kris514 pisze:a 10 cm poduszki zachowane?

Mogę prosić jaśniej?

Postautor: **kris514** » śr, 6 lis 2013, 18:06 · Post autor: **kris514** » śr, 6 lis 2013, 18:06

przy wlewaniu oleju robi się tak że wlewasz olej odpowietrzasz ten mechanizm w środku (kartridge?) potem opuszczasz go i wszystko co jest w ladze jak najniżej (bez sprężyny) i zalewasz olejem tak aby było 10-11 cm odstępu od górnej części lagi

Badek92 · Post autor: **Badek92** » śr, 6 lis 2013, 18:51

Motor zrobiony. Okazała się zbyt mocno dokręcona ośka która amortyzatory przerobiła na literę V. Poluzowałem to wszystko i dokręciłem zgodnie z serwisówka. W niedziele wypad na tor i się okaże czy wszystko gra :]

grayfox · Post autor: **grayfox** » śr, 6 lis 2013, 19:54

Jeśli miałeś te małe śruby poluzowane to nie mogło się tak stać, ponieważ laga od grubszej strony osi swobodnie się przesuwa a laga od strony śruby nie jest przez nią dociągana, z powodu tulejki. Upewnij się czy na pewno dobrze składasz to

na yt są filmiki gdzie fajnie jest to pokazane.

Postautor: **ecik** » śr, 6 lis 2013, 20:28 · Post autor: **ecik** » śr, 6 lis 2013, 20:28

W przednim kole pierw dokręcasz główną ośkę. Jeżeli się przekręca ośka to przykręcasz małe śrubki które trzymają ośkę tylko od strony gdzie jest rollgaz.

Następnie luzujesz te małe śrubki, dobijasz amortyzator ciałem tak żeby zapracował. Robi się to po to aby lagi były do siebie równolegle. Następnie przykręcasz małe śrubki i koniec.

Forum MotoX.com.pl

Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Re: Przednie amortyzatory cały czas za twarde.

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się