Pytanie o model silników w Hondzie CR 250

[Trawal]

Witam! Sprawa ma się tak, pękł mi tłok, co pociągnęło za sobą rozwalenie obydwóch karterów od spodu, jestem w trakcie poszukiwania takich karterów bo moich nie ma sensu spawać a poza tym było by to trochę nielogiczne:) I stąd rodzi się moje pytanie:

Słyszałem że w jakichś rocznikach CR 250 były montowane identyczne silniki. Czy to prawda? Ja mam Crke albo 94 albo 96 muszę sprawdzić VIN.

Czy na przykład jak kupie kartery od CR'ki 88 to będą pasowały do mojej, tak żebym wał, skrzynie i całą reszte dołu przełożył ze starych do nowych karterów? Pozdrawiam:)

[ForestRider]

Witam. Zacznij od sprawdzenia tego numeru a najlepiej go tutaj podaj. Potem będziemy myśleć. Jeśli jest tak jak mówisz to od 88 nie bd pasować i nie jest to prawdą. Pozdrawiam

[Trawal]

Okej, wróce ze studiów i podam wam tutaj VIN:) A czy w jakichkolwiek rocznikach były takie same silniki? W sensie takich starszych rocznikach np od 92-97. Pozdrawiam.

[ForestRider]

Według fiszek powinny pasować od 92 do 96 ale nie chcę Cię wprowadzać w błąd bo patrząc po numerach mają takie same w latach 93,94 i 96 roczniki 92 i 95 mają inne. Mogą to być jakieś zmiany kosmetyczne bądź np jakiegoś gniazda pod łożysko. Trzeba by to dokładniej sprawdzić.

[Majster128]

Zmiany były co chwila. Jak nie umiejscowienie wałka kopnika, to zmiana odległości wałków skrzyni biegów i zmiany ilości i modułów kół zębatych. Jak są inne numery katalogowe, to są inne i tyle.

[deru]

W tak starym motocyklu sprawdź czy silnik jest z tego samego roku co rama bo to różnie bywa.

[Kre_K]

mialem to samo u siebie w cr250 i powiem tak:
.
NIE NAMAWIAM CIE DO TEGO i nie pochwalam,ale jesli zrobi sie to dobrze,jest szansa na powodzenie,w sumie co masz do stracenia?
jesli masz wszystkie elementy,podejdz do kogos,kto spawa aluminium precyzyjnie i niech to ogarnie.
bardzo duzo zalezy od niego,im lepiej wykona swoja robote,tym wieksza szansa,ze to zadziala.
po pospawaniu wazna jest obrobka takiego bloku,bo wszystkie spawy musza byc wyrównane i to musi byc zrobione mechanicznie ,ja zaufalem czlowiekowi z duzym,bo bodaj 25 letnim doswiadczeniem w mechanice maszyn.
facet ma profesjonalny zaklad z pelna gama maszyn od najprostrzej tokarki,przez ciecie woda,cnc itp itd. i poradzil sobie z tym bez problemu,ale skasowal tez odpowiednio,bo 250zl.
wazne jest,aby wytlumaczyc w takim miejscu czlowiekowi,ktory bedzie to robil,ze istota sprawy jest precyzja i zachowanie wymiarow bloku.
w 2t cisnienie w skrzyni korbowej jest stosunkowo niskie,wiec jest duza szansa,ze to sie uda,tym bardziej,ze po tym u mnie silnik przeletal caly sezon (2 tloki) i sprzedalem motocykl znajomemu,ktorego widzialem na sprzecie ostatnio w tym sezonie,a kupil ode mnie honde 3 lata temu

to jest troche drut i tak jak pisalem wyzej,nie namawiam Cie do tego,ale tak jak mowie,nie masz nic do stracenia,a kupic nowe kartery (bo oczywiscie bedziesz musial kupic dwa) mozesz zawsze.

p.s dla unikniecia takich sytuacji,pilnuj luzu tlok-cylinder bo najczesciej dzieje sie tak wlasnie ze wzgledu na za duzy luz miedzy tymi dwoma elementami.

p.s 2 czy tym tlokiem przypadkiem nie byl vertex?

[Trawal]

Właśnie też zastanawiałem się nad spawaniem, i jak nie znajdę odpowiednich karterów to nie będę miał wyjścia:) W Częstochowie też jest gość co dobrze się tym zajmuje więc jak coś to zawiozę. Tak jak mówisz, stare kartery mogę zawsze pospawać nic nie mam do stracenia:)

Tak było to tłok Vertexa, naczytałem się już że byłem nie pierwszą i nie ostatnią osobą której się to trafiło. A fuj Vertex!
Miałem po sezonie robić remont, ale niestety stało się i już:) A najlepsze jest to że z ten tłok miał przelatane z 10 lub 15 mth max:)

Spisałem numery ramy oraz silnika

Rama: HMXME03-5601055 i na końcu jest takie jakby X w kwadracie i tamto X za M tez jest w takim jakby kwadracie (przynajmniej tak mi sie wydaje)

Silnik: Na bloku silnika wyryte: MEO3E
Oraz jakaś blaszka z numerem zaraz pod tym co wyryte wyżej: 5602052

Jakby ktoś był tak dobry i pomógł mi ustalić jakie kartery mam kupić i czy będą pasować od innych czy też nie to byłbym mega wdzięczny:) A jeszcze lepiej jakby ktoś znał kogoś kto ma kartery do sprzedania w miare tanio ;p

Z numeru ramy wynika że mam 95 rocznik, czy się myle? Pozdro:)

[kris514]

Więc jest to honda hm, nr silnika mówi że jest to 1994r

[Trawal]

To w takim razie czym się różni HM od CR ?

[kris514]

Włosi brali cr i robili do nich homologacje (oraz bili własne numery ramy), w 125 różniły się skrzynią, były słabsze od typowych cr, nie wiem jak ze światłami bo wiadomo że niektórzy lubią zdjąć oświetlenie

[Enduros70]

Przy spawaniu karterów, a dokładniej aluminium nie są potrzebne ułamane kawałki, gdyż ubytki się napawa i jest to tak mocne jakby tego uszkodzenia nie było. Bardzo prosty zabieg, obrabianie wewnątrz i zewnątrz frezem, potem polerka. Na koniec płaszczyzna jak przy głowicy i święto.