Remont KTM 125 SX 2T 2000r

[tekero]

Witam.


Od około miesiąca posiadam swojego pierwszego crossika Jest nim tak jak w nazwie, KTM 125 SX w dwusuwie z 2000roku :p
Mam taką prośbę, czy jest w stanie ktoś wypisać mi wszystkie części jakie są potrzebne do remontu góry i dołu silnika? Chodzi mi o wszystkie grubsze rzeczy jak i o te mniejsze, typu łożyska, uszczelki itp, itd. Potrzebne mi to aby zrobić sobie wstępny kosztorys. Planuje też wymienić olej w lagach + uszczelnienia, łożyska w tylnym i przednim kole, klocki hamulcowe, łożyska na wahaczu i chce sprawdzić czy jestem w stanie zamknąć się w 2000 z częściami

Pozdrawiam

[Majster128]

W 2 kołach nie ma szans, ale nie musisz wszystkiego robić na raz. Ceny możesz przeglądnąć na allegro.

[tekero]

Tzn tak jak w temacie, prosiłbym o wypisanie wszystkich potrzebnych części do remontu tego silnika. Osobno góry, osobno dołu .
Nie mówię tu o nowym cylindrze czy głowicy. Tylko o takich rzeczach jak tłok, korbowód, nikasil bądź tuleja itp, itd

[kamil250]

Jak chcesz obliczyć koszty jak nie wiesz co masz w silniku, może jest nicasil i trzeba zmienić tylko tłok a może był ostatni szlif na tuleji?? Co do reszty rzeczy to np. korbowód może kosztować 150 tani zamiennik a dobra firmówka 350zł. Olej możesz kupić najtańszy za 20zł albo najlepszy za 60zł. Tak samo z uszczelniaczami i wszystkim. Do puki nie rozbierzesz to się nie dowiesz. Nikt tutaj nie jest wróżką.

[sebek1516]

Otwieraj serwisówkę i licz łożyska w silniku. Przecież nikt nie zna na pamięć wszystkich silników i nie powymienia ci składowych, które odpadają podczas eksploatacji.
Łożyska na cały silnik to ok 300 zł?

[katecheta122]

Pierwsze co wymień to klocki,bo zajedziesz tarcze.
Jeśli masz tylko minimalny luz na wahaczu,to na razie możesz odpuścić-lepiej wymienić wszystkie łożyska w silniku i później nazbierać na wahacz(tylko nie czekaj aż Ci odpanie :rolleyes: )