prawidłowe docieranie silnika yamaha yzf 400

[despero]

witam odebrałem moto od mechanika po remoncie. robione było : głowica zawory lały, nowa korba, nowy tłok, tuleja w cylindrze, rozrząd.
moje pytanie tak jak w temacie jak mam moto docierać? mechanik mówił 5mth wymiana oleju, nastepne 5mth znowu wymiana i śmigać. nie mam licznika mth to podał mi drugi sposób 2 baki paliwa wymiana oleju, nastepne 2 baki znowu wymiana i smigać. a teraz pytam was o rady. jak narazie wyjeździłem może ze 2 do 3 litrów paliwa a manetki nie dokręcałem nawet do połowy. taka delikatna jazda.

[Xaarkes2]

Jak już spaliłeś te 3 litry paliwa, to myślę, że spokojnie możesz zacząć mu powoli odkręcać. Jeździj w całym zakresie obrotów, tylko nie pałuj na wysokich. Masz tuleję, więc docieranie będzie trwało dłużej niż na nisasilu. Narazie jeździj delikatnie i uważaj, żeby nie przegrzać moto, bo na tulei jest gorsze oddawanie ciepła.

[despero]

czyli tak docierać jak napisałem wyżej( chodzi o ilość paliwa jeżdżąc na baki) wypale 4 i moto dotarte? już bak wyjeżdżony. moto chodzi już na wyższych obrotach. przejeżdżam kawałek i czekam aż ostygnie nie żyłuje go długo bo strach:) jeszcze jedno pytanie wczoraj zgineła mi iskra( już sie znalazła nie łączyła kostka) zmuszony byłem wykręcać świeca. świeca jest czarna, moto po gwałtownym dodaniu gazu gaśnie, na zimnym czasem problemy z odpaleniem zagada i gaśnie tak pare razy i potem ok. i wywala płyn z chłodnicy na postoju. czy zła mieszanka na gaźniku ustawiona? ustawiałem sam jak serwisówka pisze jeszcze przed remontem i sie poprawiło z wywalaniem płynu bo te same dolegliwości miała. tak to wygląda jakby ją zalewało.

[Xaarkes2]

Co do swiecy to powinna miec kolor kawy z mlekiem. Masz troche za bogata mieszanke. Musisz zubozyc mieszanke na iglicy. Tylko uwazaj, zebys nie ustawil zbyt ubogiej mieszanki, bo im ubozsza mieszanka tym wieksza temperatura spalania, a tuleja za wysoka temperatura nie przepada.
A plyn to ci sie tym wezykiem z chlodncy wylewa? Moze uszczelka pod glowica kijowa i laduje cisnienie do ukladu.

[despero]

a nie mieszanka paliwowo- powietrzna czy jak to sie nazywa? pokrętło pod spodem gaźnika? mechanik coś mówił ze korek od chłodnicy jest kijowy i może tedy puszcza. tak wężykiem leci.

[Xaarkes2]

Mieszankę paliwowo-powietrzną reguluje się na dwa sposoby. Na iglicy i przez tą śrubkę w gaźniku. W serwisówce wszystko masz dokładnie wytłumaczone. Bardzo prawdopodobne, że właśnie przez ten korek leci, skoro ucieka wężykiem.

[kris514]

dodatkowo jeszcze dyszami się reguluje

[robsztix]

Ja mialem to samo z plynem jak przy remoncie kupilem i zalozylem nieoryginalna uszczelke pod glowice, po zakupie i wydmuchaniu kolejnej, kupilem oryginal z yamahy i dopiero to zalatwilo sprawe z wywalaniem plynu. Wazna jest tez plaszczyzna glowicy, zeby byla prosta, bo inaczej zadna uszczelka nie pomoze. Pozdro

[despero]

prubuje pokretłem na gaźniku na początek. tylko jak to ustawić? wkręcać czy wykręcać? serwisówka pisała 2 i pól obrotu tak mi sie wydaje. zreszta polskiej serwisówki nie miałem tylko po angielsku a w tym języku jakimś orłem nie jestem. komp po formacie serwisówka zagineła musze ściągnąc jakąś z neta. mechanik mówił że głoica była wcześniej planowana jeszcze przed remontem który on robił. a firma uszczelek to albo namura albo atena jedna z nich jak mi mówił rzekomo dobre firmy.

[Xaarkes2]

Najpierw wkręć na maksa, a później wykręć 2 i pół obrotu.