YZF 250 nagle gaśnie

[mosori]

Witajcie,
Przedwczoraj wracając do domu po około 2h śmigania enduro, na asfaltowej dojazdówce motor nagle zgasł, (pech chciał, że akurat byłem w dość ostrym zakręcie na dodatek na stojąco i skończyło się to dość efektownym szlifem) motor się nie zdławił, nic nie wskazywało na to, że zgaśnie, na 3cim biegu i na całkiem sporych obrotach poprostu silnik stanął, byłem pewien, że coś w się w środku posypało, ale po około 10 min. jak doszedłem do siebie, okazało się, że odpaił bez problemu, co wiecej na spokoju ruszyłem przejechałem jakieś 5km i motor ponownie zgasł. Motor zapalał, trzymał obroty a po dodaniu gazu gasł na wysokich obrotach (zero dławienia się, gasł szybciej niż po naciśnięciu wyłącznika).
Wczoraj wymieniłem świece i jak testowałem koło domu to było ok, tylko, że motocykl napewno nie był tak rozgrzany jak dzien wczesniej, a nie chciałem więcej jeździć bo mam wrażenie, że silnik głośniej pracuje.
I tu moje pytania: czy świeca mogła być przyczyną tego gaśniecia, czy jeszcze jakiś inny problem z elektryką ? czy to bedzie raczej problem z silnikiem ? czy mogło się coś przestawić/rozregulować w wyniku tego gaśniećia ?

Pozdrawiam

edit: Sprawdziłem moto jeszcze raz przed chwilą, na zimnym zapalił i pracował ok, po rozgrzaniu gaśnie nawet na wolnych obrotach, jak ostygnie to można zapalić spowrotem :/

[Majster128]

Odkręć korek wlewu paliwa i sprawdź działanie.

[major000]

Podczas tego gaśnięcia blokuję koło podczas jazdy?

[mosori]

Ok, jutro sprawdzę korek i dam znać.

Tak, blokuje koło, przez to właśnie zaliczyłem glebę.

[major000]

To proponuję rozbierać silnik a nie odpalać i testować czy się samo naprawiło. Twoje obawy wskazują na zacieranie się jakiś elementów silnika, a ty tylko pogarszasz sprawę odpalając silnik w takim stanie. Zacznij od zdjęcia pokrywy zaworów i sprawdź jak wygląda rozrząd a w szczególności wałki.

[mosori]

Silnika sam nie rozbiorę bo się na tym nie znam, a motor do mechanika będę miał możliwość zawieść dopiero za tydzień. Pytam tutaj bo jestem ciekawy co się mogło stać i na jakie wydatki sie przygotować, ale widzę, że jasnej diagnozy póki co nie ma.
Wystarczy jak ściągnę pokrywę zaworów (to akurat umiem zrobić) i wrzucę zdjęcie tego co tam zastałem ? Jak ocenić stan elementów, które wymieniłeś ?

Może głupio to zabrzmi, ale nie wiem więc pytam, co dokładnie może byc nie tak z korkiem wlewu? Rozebrałem go i wszytko wygląda ok

Pozdro i dzięki za zainteresowanie

[Jefrey_]

W moim przypadku padly lozyska na wale w kx 125, rowniez zblokowalo kolo. Po ponownym odpaleniu motor przez chwile chodzil rowno, pochwili pracowal tak jak by po obciazeniem i glosniej. Zdjalem dekilel magneta sprawdzilem czy ma luz i wszytsko bylo jasne.
Przy takich objawach nie ma ci oszczedzac, ja juz sie przkonalem wiec odradzam ponownych prob. Lepiej poczekaj te kilka dni i na serwis.

[Majster128]

Trzeba sobie wyjaśnić czy silnik się blokuje/zatrzymuje się nagle, czy zachowuje się tak jakbyś nacisnął wyłącznik zapłonu?
W korku jest odpowietrzenie baku.

[mosori]

Silnik zatrzymuje się nagle.

Co do korka to wszystko w porządku, tylko w środku tego elementu lata taka mała kuleczka, ale to chyba tak ma działać (?)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41c ... f3d70.html

[robsztix]

Jezeli gasnie tak, ze az blokuje kolo jak sie rozgrzeje, to lepiej nic juz sam nie kombinujn skoro niemasz pojecia, bo mozesz tylko zaszkodzic, cos sie zaciera i "puchnie" pod wplywem temperatury. Jak dlugo masz moto? Czy ostatnio cos bylo robione np tlok? Zeby sie nie okazalo tylko ze niedawno kupiles, a w cylindrze siedzi tuleja, bo czekaja Cie niemale koszta.

[mosori]

Nieee, motor mam prawie rok, cylinder jest na nicasilu, tłok był wymieniony jakieś 15 mth temu, parę godzin wcześniej łańcuszek rozrządu, do tej pory nie było żadnych kłopotów z nim.
W takim razie moto czeka na serwis ;/

[andrzej555]

Ja bym stawiał na układ chłodzenia,sprawdż pompe wody ,termostat jeżeli występuje.