CRF 250 - za duzo powietrza albo paliwa

[(A)rturo]

Panowie sytuacja wygląda następująco
Gaźnik został wyczyszczony i wyregulowany i objawy nie ustąpiły.
Obstawiamy teraz pompkę paliwa w gaźniku, która podaje paliwo, albo, że są zawory do regulacji (chociaż to nie do końca bo nie aż takich objawów)
Co o tym myślicie?
Dzięki za podpowiedzi

[Majster128]

To jak to czyściłeś gaźnik i nie zaglądnąłeś do pompki przyśpieszającej?
Odnośnie zaworów, to nie ma co zgadywać tylko trzeba je sprawdzić!

[(A)rturo]

Ja tego nie robiłem lecz mechanik...

[Majster128]

Jak są jakiekolwiek problemy z działaniem to zawsze trzeba zacząć od podstawowego serwisu:
- mycie/wymiana filtra pow.
- czyszczenie i regulacja gaźnika
- reg. luzów zaworowych
- wymiana świecy
- sprawdzenie stanu oleju i płynu chłodniczego

[(A)rturo]

Jak są jakiekolwiek problemy z działaniem to zawsze trzeba zacząć od podstawowego serwisu:
- mycie/wymiana filtra pow.
- czyszczenie i regulacja gaźnika
- reg. luzów zaworowych
- wymiana świecy
- sprawdzenie stanu oleju i płynu chłodniczego

Wszystko jest wymienione, zawory są nowe - 15h temu był generalny remont (w ubiegłym roku)

[Majster128]

To kłania się dobra regulacja gaźnika, lub problem nie jest do rozwiązania przez forum.

[(A)rturo]

To kłania się dobra regulacja gaźnika, lub problem nie jest do rozwiązania przez forum.

Niestety w moim mieście nie ma mechanika który zajmuje się typowo crossami,
ale ma 20 letnie doświadczenie (ten który się moim crossem zajmuje) i dlatego tutaj szukamy pomocy

[Majster128]

Dobre i to, chodź w tym przypadku jednak niewystarczające. Trudno taki problem rozwiązać na odległość.
Z mojej strony jestem w stanie Ci tylko zaoferować gruntowny przegląd gaźnika:
http://serwisowki.ubf.pl/viewpage.php?page_id=84
Przydałby się też filmik, na którym przedstawisz swój problem.