Kawasaki kx 125 problem z obrotami zła mieszanka?

[Ciechu]

Bez książki można sobie zgadywać. Ustaw drugi od góry. Obniżysz tym samym iglicę i zubożysz mieszankę. Kręciłeś śrubą regulacyjną? Nie ma efektów?

Wyjściowe położenie to na środku.

Która z czterech pozycji jest środkowa?

[Enduros70]

W jego przypadku 2 od góry, bo ma za dużo.

[Nikodem00]

Witajcie. Ciężko ustawić z 4 pozycji środek Podniosę jeden ząbek wyżej czyli iglica będzie niżej. Zobaczę co będzie się działo , ale najpierw spuszczę paliwo jeszcze i zmienię skład mieszanki bo może nie być żadnych zmian

[Nikodem00]

Przeprowadziłem następujące zabiegi:
-iglica jeden ząbek wyżej czyli opadła niżej
-mieszankę zrobiłem 1:35

skończył mi się Castrol i mieszankę zrobiłem na nowym oleju kupiłem Motula 510 z esterem. Myślę że to był dobry wybór i mam nadzieję że jest lepszy od Castrola.
Zmiany w pracy są mniej dymu itd silnik nie jest już tak zamulony ale zauważyłem że jak odkręcę gaz na full i w momencie kiedy się przydławia lekko pociągnę klamkę od sprzęgła to zaraz wskakuje na wysokie obroty. Jest dużo lepiej ale jeszcze nie bierze do końca czysto obrotów. Myślę że 1:35 nie jest już problemem w mieszance.

[Enduros70]

510 to półsyntetyk, 1:40 rób.

-iglica jeden ząbek wyżej czyli opadła niżej

Czyli iglica ząbek niżej, a nie wyżej. Ząbek wyżej, dałeś "zawleczkę".
Daj mu tera zna sam dół iglicę i zobacz czy mniejsze zamulenie będzie, jeśli tak to zmiana dyszy będzie wchodziła w grę, jeśli poregulowałeś śruba od składu i filtr jest czysty.

[Nikodem00]

Czyli dać iglicę na pierwszy ząbek z góry tak żeby opadła najniżej? Jeszcze pytanie odnośnie zapłonu go się ustawia? bo te roczniki nie mają jeszcze magneta tylko wirnik ale pod zbiornikiem jest moduł CDI. nie wiem jak to jest w 2T bo to dopiero moje pierwsze 2T i zastanawiam się czy to nie jest system ustawienia jak w "romecie" jak jadę na pełnych obrotach to zaczyna przerywać tak jakby w samochodzie zaczęło zapłon odcinać w 2T powinno tak być? Zastanawiałem się właśnie czy idzie tam ustawiać jakiś kąt zapłonu czy coś takiego.

[Enduros70]

Tak, na pierwszy ząbek od góry. Jaki wirnik ?

[Nikodem00]

Nie do końca wiem jak to się fachowo nazywa ale chyba "wirnik" były seryjnie stosowane przed magnetami, aluminiowy wałek wkręcony w środku i do okoła niego zapłon jak w komarze

[Majster128]

Weź, że kup sobie np. castrola power 1 i zrób mieszankę 1:40 lub 1:45.
Na pewno zamulasz moto samym stylem jazdy, więc nie spodziewaj się, że zawsze będzie się lekko wykręcił.

[Nikodem00]

A motul 510 z esterem nie nadaje się do takiej mieszanki 1:40 1:45? A co do stylu jazdy to staram się nie puszczać manetki ale czasami trzeba. Dzisiaj wysiadła mi już duga świeca od remontu a wyjechałem dopiero 15L paliwa

[Majster128]

Nie wiem czy wiesz, ale nabyłeś pojazd wyczynowy. W tej kategori nie ma miejsca dla półsyntetyków. Jakie miałeś oznaczenie świecy?

[Nikodem00]

Nie wiedziałem o tym że nie mogę jeździć na półsyntetyku. Możesz krótko wyjaśnić różnicę lub co się stanie jeśli będę jeździł na tym motulu? Szkoda teraz trochę bo 900ml zostało a kupiłem cały litr. Świece jakie wkręcam to NGK PLATINUM VX B10EVX już druga dostała przebicia i iskry prawie nie ma a wkręcę inną i moto odpala bez problemu.