Husqvarna wr 125 nie wkreca sie na wysokie obroty

[przemollo]

Najpierw zacznę od gaźnika potem ewentualnie pomyśle nad rozbieraniem go.Ale proszę o rady przy rozbieraniu gaźnika.W tej husce jak poprzedni właściciel mówił jest założony inny gaźnik.Czy jest możliwość,że przyczyną jest za duża lub za mała dysza w tym gaźniku?

[mbartekx88]

Zmierz kompresję i jak będzie słaba to niestety remoncik

Tak czekaj w crossie na spadek kompresji to tłok będziesz w kawałkach wyjmował.

przemollo - co do rozbiórki gaźnika, jeśli gaźnik nie jest oryginalny musisz odczytać z niego markę i oznaczenie jego i zaopatrzyć się w serwisówkę do tego gaźnika lub w serwisówkę do motocykla, który taki gaźnik posiada. Weź kumatego kolegę do pomocy, najlepiej takiego, który już w swoim życiu trochę mechanizował i sobie poradzicie, jeden drugiemu na ręce będzie patrzył i łatwiej będzie uniknąć błędu lub sytuacji typu "kurde jak to poskładać".

[przemollo]

Teraz to już tylko się modle by nie padł mi tłok.Myślę, że jak przeczyszczę gaźnik i go wyreguluje to będzię się wkręcał jak powinien i będzie palił od kopa.

[ghollum]

Czy naprawdę tak trudno ściągnąć cyliner i mieć pełną jasość? rozumiem gdyby to był 4T ale w 2T? Po co to bicie piany? Tak naprawdę każdy używany moto kupiny w PL powinien zostać rozebrany ,sprawdzony zaraz po zakupie choćby sprzedający opowiadał niewiadomo co. W 2T układ korbowo tłokowy w dobrym stanie to podstawa ,od sprawdzenia tego powino się zaczynać , a gazniki , przesłony wydechowe czy membrany w kolejnych krokach.

[przemollo]

Witam po dłuższej przerwie. Stwierdziłem iż w mojej husce poszedł zawór membranowy pod gaźnikiem ma lekkie prześwity.Czy wie ktoś gdzie mógłbym dostac same listki karbonowe?To jest husqvarna wr 125 rocznik nie wiem dokladnie ale 92-95.Jak by ktoś wiedział prosiłbym o namiary.

[amator]

Witam po dłuższej przerwie. Stwierdziłem iż w mojej husce poszedł zawór membranowy pod gaźnikiem ma lekkie prześwity.Czy wie ktoś gdzie mógłbym dostac same listki karbonowe?To jest husqvarna wr 125 rocznik nie wiem dokladnie ale 92-95.Jak by ktoś wiedział prosiłbym o namiary.

W dalszym ciągu "błądzisz w ciemności" i łudzisz się że jak sprawdziłeś membrany i odkryłeś tam prześwit to zdjęcie cylindra cię ominie i motor zacznie palić . W co drugim motocyklu są prześwity i motocykle palą . Musiałbyś mieć urwany kawał listka zeby tak było :drinkers:

[Majster128]

Nawet z dziurą, do którego można palca wsadzić nadal odpalisz na kopa

[przemollo]

ale on pali jeździłem jeszcze przed zdjęciem gaźnika.Jeszcze po regulacji palił mi na ciepłym za pierwszym kopem.Tylko nie wkręca mi się na obroty i zmula przy zmianie biegów.

[Enduros70]

Klasyczny przypadek, kiedy trzeba przekonywać papieża, że Boga nie ma.

[przemollo]

Ja wiem,ze powinienem rozebrac ale moim zdaniem to raczej nie tlok,a wedlug was jak tlok jest do wymiany to jakie ma objawy oprocz spadku moc??A czy ta membrana moze byc wina tych dolegliwosci mojej huski?

[katecheta122]

Ściągnij w końcu ten cylinder i oddaj do pomierzenia.To w końcu dość wysilony silnik,zmiana tłoka to rzecz normalna w takim moto prznyajmniej raz na rok.Jak Ci z zimnego słabo odpala to jest duże prawdopodobieństo że to wina tłoka.

[Majster128]

Jeszcze jeden posty z cyklu "a czy to może być wina..." i zamykam temat. Naucz się czy czytać ze zrozumieniem. Ile ty masz człowieku lat? Weź się do roboty.