Suzuki RM 125 moc i grzanie

byczek · Post autor: **byczek** » wt, 1 sty 2013, 10:52

Witam, coś jest nie tak z moją nową suzuki.
- Około miesiąca temu zrobiony całkowity remont silnika i dupa. Na biegach 1,2,3 idzie pięknie, ale już dalej muł i zero, tylko trzymanie tej mocy z trzech pierwszych biegów. Co to może być.?
- Zauważyłem też, że bardzo szybko się grzeję. Pochodzi na wyższych obrotach jakieś 15min i chłodnicy się nie da dotknąć.
- Jeszcze jeden duży problem to wyciek wody. Kiedy jadę to normalnie się leję gdzieś ze strony chłodnicy, cylindra. Chłodnica jest w 100% szczelna, jak się zatrzymam to ciurkiem leci, nie wiem co to może być.

Proszę o możliwie szybką pomoc.

Postautor: **Enduros70** » wt, 1 sty 2013, 11:06 · Post autor: **Enduros70** » wt, 1 sty 2013, 11:06

My wróżkami nie jesteśmy, sam musisz zobaczyć skąd jest wyciek.
Co do pierwszego problemu to podaj więcej informacji na temat remontu, w szczególności zabiegi z cylindrem. Przegrzewanie i brak mocy na wyższych biegach to zazwyczaj mocno zubożona mieszanka paliwowo-powietrzna.

byczek · Post autor: **byczek** » wt, 1 sty 2013, 11:22

Enduros70 pisze:My wróżkami nie jesteśmy, sam musisz zobaczyć skąd jest wyciek.
Co do pierwszego problemu to podaj więcej informacji na temat remontu, w szczególności zabiegi z cylindrem. Przegrzewanie i brak mocy na wyższych biegach to zazwyczaj mocno zubożona mieszanka paliwowo-powietrzna.

Nowy tłok, korba, łożyska wału, skrzynia. Był zrobiony szlif cylindra.

Postautor: **Enduros70** » wt, 1 sty 2013, 11:52 · Post autor: **Enduros70** » wt, 1 sty 2013, 11:52

Sprawdź dysze i ustawienia gaźnika zgodnie z serwisówką. Mile widziane zdjęcie świecy po przejażdżce.

byczek · Post autor: **byczek** » wt, 1 sty 2013, 13:01

Enduros70 pisze:Sprawdź dysze i ustawienia gaźnika zgodnie z serwisówką. Mile widziane zdjęcie świecy po przejażdżce.

Dzisiaj z ciekawości zdjąłem cylinder i nie wiem czy to normalne, ale na cylku były ślady rdzy, możliwe że dostała się do silnika przez cylinder woda z chłodnicy. Co gorsze miesiąc po remoncie korba ma luzy, lata na boki.

Postautor: **kris514** » wt, 1 sty 2013, 13:08 · Post autor: **kris514** » wt, 1 sty 2013, 13:08

Skoro jeździsz na wodzie i mimo to ze miałeś wyciek jezdziles to się nie dziw ze układ korbowo-tlokowy wymaga remontu. Obstawial bym krzywe glowice,wzery na niej lub ze po prostu uszczelka puscila...

byczek · Post autor: **byczek** » wt, 1 sty 2013, 13:14

kris514 pisze:Skoro jeździsz na wodzie i mimo to ze miałeś wyciek jezdziles to się nie dziw ze układ korbowo-tlokowy wymaga remontu. Obstawial bym krzywe glowice,wzery na niej lub ze po prostu uszczelka puscila...

Uszczelkę wydmuchało, wieczorem dodam zdjęcia wszystkiego jak rozpołowię silnik.

mlody11132 · Post autor: **mlody11132** » wt, 1 sty 2013, 15:12

Korbowód luz na boki musi mieć.

byczek · Post autor: **byczek** » wt, 1 sty 2013, 15:39

mlody11132 pisze:Korbowód luz na boki musi mieć.

Właśnie tak, korbowód ma luz. Luz ma także górne łożysko korby.

mlody11132 · Post autor: **mlody11132** » wt, 1 sty 2013, 18:04

W serwisówce masz opisane tolerancje luzu na boki,góra dół nie może być,jakiej firmy korbowód?

Forum MotoX.com.pl

Suzuki RM 125 moc i grzanie

Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Re: Suzuki RM 125 moc i grzanie

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się