CRF 250 głowica, uszkodzone zawory.

[mike007]

Może ktoś ma pomysł co mogło się stać.

- Po wymianie uszczelniacza na wale (wcześniej moto chodziło idealnie) po ustawieniu rozrządu odpalenie motocykla, odpala od strzała, przegazowany pare razy. Po zgaszeniu i odpaleniu moto po chwili brak kompresji i czuc opor na gornym polozeniu tloka, po zdjęciu głowicy skrzywione zawory.

Zawory zostały zmienione na nowe, prowadnice ok, zawory chodzą swobodnie, ustawienie rozrządu i ustawienie luzów zaworowych w granicach normy, odpalanie motor odpala i uszkadza oba zawory wydechowe.

I pytanie, czy jest mozliwe aby w dole silnika coś było zle zlozone, i przeklamania sa na rozrzadzie, tzn. zle wskazuja znaki?

Ewentualnie kto ma jakiś pomysł co mogło się stać, w tej chwili do zregenerowania są 2 gniazda zaworowe i do wymiany wszystkie zawory.

[tomasz12]

Witam, proszę napisać, czy po zmontowaniu rozrządu , silnik został przekręcony na sucho , ręcznie, bez odpalania? Opisana sytuacja wygląda tak jak gdyby nie został zwolniony napinacz rozrządu lub gdyby łańcuszek nie wskoczył na dolne koło zębate.

[mike007]

na sucho wyglądało ze jest wszystko ok, nie słychać było uderzeń o zawory, dopiero po odpaleniu słychać było ze coś uderza.

Napinacz rozrządu na 100% jest dobry i był spuszczony (sprawdzane to było).

[tomasz12]

Przesunięcie wałka względem koła zębatego można wykluczyć, gdyż przed remontem nie było z tym problemu. Ciekawi mnie czy po usterce, podczas rozkręcania silnika rozrząd był przestawiony? Jeżeli nie, sugeruję sprawdzić czy tłok był poprawnie założony i czy zawory są prawidłowo dobrane (czy mają takie same wymiary jak oryginalne).

[mike007]

zawory na 100% dobrze dobrane (i sytuacja identyczna jak przy poprzednich zaworach), tłok nie byl rozbierany wogole od poprzedniego remontu i byl napewno ok. Rozrząd byl na znakach ustawiony, teraz jak i przy poprzednim uszkodzeniu zaworów.

Narazie rozkręcimy oba boki z silnika bez wyciagania z ramy, jesli do niczego nie dojdziemy to rozkrecic bedzie trzeba silnik na czesci pierwsze i zlozyc od nowa.
Napewno gdzies zostal popelniony blad, tylko pytanie gdzie.

Chyba ze jeszcze jakis pomysl?

[kamil250]

Sprawdź czy łańcuszek naszedł na wał, czy zębatka na wale jest ok, stan łańcuszka, i zerknij jeszcze raz na ten napinacz.