WR426F wali olejem.

[Biszcz]

Witam, co to może być w mojej WR426F. Wąż który idzie od góry głowicy pod osłonę silnika, co jest jakiś odpowietrznik czy jakaś odma chyba. To po jeździe olej pocieknie. Co to może być?

[kapik69]

Skoro sam nazwałeś to odmą to chyba masz pojecie do czego ona służy i co może z tego lecieć. Czyli po jeżdżeniu jak się zatrzymasz i poleci z tego węża parę kropel oleju to nic groźnego się nie dzieje.

[Biszcz]

No leci i chyba w czasie jazdy też, tak na oko że 100ml oleju muszę dolać na bak. I na zimnym zakopci na niebiesko. I też raczej nie warto olej zmieniać tak często jak trzeba.

[andrzej555]

jeżeli z odmy dymi ci sie lub kapie olej to nie za dobry kondycyjnie masz ten silniczek,przynajmniej tak jest w samochodowych silnikach

[Biszcz]

Coś raczej nie jest dobrze, w dodatku motocykl był nie dawno robiony, chyba 8 bak teraz leci. Kapitalny remont był robiony i nic się nie powinno dziać.

[tomasz12]

Witam, proszę napisać dokładnie, co było robione przy remoncie, jaki jest wymiar cylindra, z jakim luzem jest dobrany tłok?

[perez999]

Kolego mialem to samo! po remacie walil olej z odmy tak jak piszesz okolo 100 ml na bak.skonczylo sie to urwaniem korby.Z tego co sie pozniej dowiedzialem mogl byc zle spasowany tlok.

[Biszcz]

A tak jak by go jakimś gęściejszym olejem zalać, pomogło by coś? Teraz leje 10W40.

[Konrad324]

Dobry lejesz i skąd w ogóle taki pomysł. Silnik nie może wyrzucać oleju. Moja 426 nie chciała jechać i rzygała olejem z odmy czego powodem był przestawiony rozrząd. Oleju masz zalane tyle ile trzeba ?? 426 ma dwa węże wychodzące z pokrywy zaworów jeden jest powrotem do zbiornika w ramie a drugi to odma, może masz źe podłączone coś. U siebie miałem odmę wypuszczoną do filtra powietrza z tego co pamiętam.

[tomasz12]

Forumowiczu Biszcz, jesteś w stanie odpowiedzieć na pytanie, które zadałem powyżej?

[Biszcz]

tomasz12, odpowiem ci na te pytania, ale najpierw muszę pojechać do kolegi (serwisanta) i go o to wypytać, przypomnę że zaraz po remoncie uszczelka poszła pod głowicą co też się raczej nie powinno zdarzyć, załamka i tyle. Dodam że teraz po odpaleniu zadymi na niebiesko i w czasie jazdy też minimalny dymek leci i zapach jak by oleju w spalinach.