Honda cr250 - utopiona, co teraz

aju125 · Post autor: **aju125** » wt, 4 wrz 2012, 11:22

Witam
Wczoraj trochę przybrało wody no i niefartownie kolega utopił swoją CR250.
Po wyciągnięciu "pacjenta" z wody stwierdziliśmy że kopka jest miękka jak w komarku więc pewnie woda rozwaliła kompresje...
Linka i do garażu, jednak kolega postanowił że jak i tak czeka go remont to będzie odpalał na lince... po ok 200-300m prób motor odpalił i pluł wodą z tłumika.
Zgasiliśmy.
W garażu rozebraliśmy wydech, wyczyściliśmy mieszanką środek cylindra, właśnie będziemy czyścić filtr, gaźnik i membrany. Zastanawia nas tylko czemu kopka była miękka

to przecież typowy objaw braku kompresji.
Czy jeszcze jakieś czynności trzeba zrobić po takim zalaniu? (olej już zmieniony)

Postautor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 11:35 · Post autor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 11:35

Po zalaniu na pewno nie wolno ciągnąć na smyka silnik. To jest samobójstwo.
Pasuje ściągnąć cylinder. Usunąć cały piach/błoto. Najlepiej wymyć skrzynie korbową.

aju125 · Post autor: **aju125** » wt, 4 wrz 2012, 11:38

Po zalaniu na pewno nie wolno ciągnąć na smyka silnik. To jest samobójstwo.

no niestety właściciel postanowił inaczej, czasu nie cofniemy

Zaglądaliśmy do cylka i na tłok przez głowicę i dziurę od wydechu. Ryski są ale takie normalne po iluś tam mth.

Skrzynia korobowa nie była przepłukiwana, zlany olej i wlany nowy.

Postautor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 11:41 · Post autor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 11:41

Największym problemem są brudy, które zwykle przylepiają się do tłoka, lub chowają w workach na pierścienie w tłoku.
Chyba, że koledze nie zależy na cylindrze i tłoku to może jechać dalej.

aju125 · Post autor: **aju125** » wt, 4 wrz 2012, 11:44

w sumie sezon się powoli kończy a szlif + tłok to znów nie taki duży koszt (tuleja wbita)

aju125 · Post autor: **aju125** » wt, 4 wrz 2012, 12:50

Nie pali z kopki poki co. Na zaciag odpala... Slaba kompresja?

katecheta122 · Post autor: **katecheta122** » wt, 4 wrz 2012, 14:50

Ściągnijcie cylinder bo nic nie wyczarujecie inaczej.

Postautor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 15:53 · Post autor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 15:53

aju125 pisze:Na zaciag odpala...

Kolega nie ma co robić z kasą? Z chęcią przyjmę.

damianio · Post autor: **damianio** » wt, 4 wrz 2012, 16:03

http://www.motox.com.pl/garaz-motox-com ... l-2-t.html

andrzej555 · Post autor: **andrzej555** » wt, 4 wrz 2012, 16:41

na dole gażnika jest śruba spustowa ,zapomnieli dopisać

Postautor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 16:55 · Post autor: **Majster128** » wt, 4 wrz 2012, 16:55

damianio pisze:http://www.motox.com.pl/garaz-motox-com ... l-2-t.html

Miało by to sens gdyby woda była czysta.

CZACHA · Post autor: **CZACHA** » wt, 4 wrz 2012, 18:59

dokładnie zgadzam się z majstrem.Woda zawiera w sobie wszystko tym bardziej jeśli to jakaś leśna koleina.Jak moto zasie wodę poza filtr powietrza to na bank coś zostanie w gaźniku i przewodzie od filtra do gaźnika.Moim zdaniem rozbiórka to konieczność zresztą ile to roboty a masz pewność,wyczyśćcie też gaźnik i airbox

Forum MotoX.com.pl

Honda cr250 - utopiona, co teraz

Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Re: Honda cr250 - utopiona, co teraz

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się