yz 250 kilka pytań

[yz_125]

siema.

stałem się ostatnio posiadaczem w miare świeżej ćwary w 2t i mam kilka pytań.

- zaraz po zakupie zalałem nowy olej do skrzyni i zauważyłem, że motor po kilku dniowej ochłodzie na stojaku zostawia ślady w postaci oleju (kila ml wsiąknięte w drewno ze stojaka), co w tej sytuacji zrobić ? nowy olej + uszczelka i nowa śruba czy wylać olej założyć uszczelkę (której obecnie nie ma) i zalać od nowa ?
- filtr powietrza (dobrze zaolejony) postanowiłem solidnie wyprać w benzynie i od nowa nawilżyć, po suszeniu prałem kilka razy i zauważyłem za każdym razem na dnie wiaderka zostawało dosyć sporo piachu, po wysuszeniu podobna sahara... trzeba jakoś cylinder wyczyścić (na wszelki wypadek ) czy olać ?
- od nowości motocykla był lany ten sam olej do mieszanki a ja jednak wole przesiąść się na sprawdzonego motula (jakie proporcje do jakiej jazdy najlepiej lać m 800?), czy to ma jakieś znaczenie ?
- strasznie długo sie rozgrzewa w porównaniu do mojej poprzedniej sety czy ilość oleju ma na to wpływ ?
- gdzie dostane carbonowe osłony na fabryczny dyfuzor?

to chyba wszystkie pytania jak coś to jeszcze dopisze

Pozdro ! :drinkers:

[kris514]

http://moto.allegro.pl/oslona-dyfuzora- ... 11633.html tylko tyle że alu
http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/chet ... ,2288.html a tu coś na temat osłon

[Konrad324]

Filtr powietrza kup nowy i załóż nową podkładkę miedzianą pod korek wtedy nie powinno cieknąć, oleju nie musisz spuszczać prawdopodobnie wystarczy położyć motor na boku.

[kamil250]

-nowa podkładka miedziana pod spust,
-nowy filtr powietrza,
-na jakim oleju poprzednio był jeżdżony?
-2t chyba ci nie spala oleju? Chyba że masz uszczelniacz wału uszkodzony. Po prostu lejesz olej przy odkręconej śrubce inspekcyjnej, jeśli się będzie już lał z inspekcji olej, zakręcasz i gotowe.
-allegro