URWAŁ SIĘ ZAWÓR W RMZ 250 i co teraz?

zubinio · Post autor: **zubinio** » sob, 7 kwie 2007, 13:23

Witam. Była to moja pierwsza jazda moją rmz 250 04r. poprzedni właściciel startował nią w zawodach. W tym sezonie nie była jeżdżona dopuki ja jej nie kupiłem. Jak zapewniał była przygotowana do sezonu. Na torze znajomy który zna sie natym sprzęcie powiedział że zawory są do regulacji i ma za słabą kompreche. Miało być to moje ostatnie kółko aż tu nagle ząk

. Pękła szklanka nad zaworem dolotowym który się zgioł a drugi zawór urwał się. tłok jest "zbombardowany" a głowica zmasakrowana. między gniazdami jest wygnieciona dzióra a jedno gniazdo jest pogięte a miejsce pośrodku między wszystkimi zaworami jset jskby ktoś nieumiejętnie przeszlifował je boszem!. Teraz pytanie do Was co z tym teraz zrobić?? Znam firme która się tym zajmuje i tu też mam pytanie: jakim stopniu będą w stanie to naprawić i czy mo naprawie moto będzie pracował jak wcześniej?? Jeszcze nie wiem jak tam z wałem i korbowobem niby wszystko ok.?? Czekam na Wsze opinie i pomoc! pozdrawiam.

Postautor: **zielorz** » sob, 7 kwie 2007, 13:46 · Post autor: **zielorz** » sob, 7 kwie 2007, 13:46

Na allegro ogłasza się firma jeszcze niedawno ją widziałem. Zawory może będziesz mógł wstawić stalowe (dużo taniej) i fura dalej będzie latać

Pozdro

Pacian · Post autor: **Pacian** » sob, 7 kwie 2007, 18:58

Z tymi stalowymi to nie jest tak do konca swietnie z tego co slyszalem u nas w serwisie byla o tym mowa wsadzili gosciowi do huski stalowe zawory pojezdzil chlop troche i gablota padla spowrotem z tego co slyszalem katem ucha gadali cos ze stalowy zawor ciezej chodzi i doganial tloka czy cos w tym stylu teraz ma tytanowe i lata bez problemu i pytanie do znawcow tematu jeszcze jakie ma zawory KTM 450 2007.

Ciechu · Post autor: **Ciechu** » sob, 7 kwie 2007, 23:21

Bary wspominał że wymieniając w hondzie zawory na stalowe wymienił także sprężyny na twardsze ażeby uniknąć tego efektu większej bezwładności cięższych zaworów. Ale może lepiej nich sam to potwierdzi.

piasektt · Post autor: **piasektt** » sob, 7 kwie 2007, 23:42

Do 450 o stalowe zawory można się pokusić Ale do 250 nie bo jest zbyt delikatna

gajowy · Post autor: **gajowy** » ndz, 8 kwie 2007, 07:25

Znam firme która się tym zajmuje i tu też mam pytanie: jakim stopniu będą w stanie to naprawić i czy mo naprawie moto będzie pracował jak wcześniej??

Nie widząc rozmiaru uszkodzenia głowicy i innych elementów trudno o diagnozę on-line.

Pacian · Post autor: **Pacian** » ndz, 8 kwie 2007, 16:01

Gajowy wiesz może jakie sa zawory w KTM EXC 450/520 rok 2006/2007 chodzi mi czy stalowe czy tytanowe.

Połącz z Facebook

URWAŁ SIĘ ZAWÓR W RMZ 250 i co teraz?

URWAŁ SIĘ ZAWÓR W RMZ 250 i co teraz?

Zaloguj się • Zarejestruj się