Forum MotoX.com.pl

Witam jestem tutaj nowy .Mam problem z moja nową husqvarna wr 125 , ktora odpaliłem 3 dni temu .przed odpaleniem zapaleniem zadzwoniliśmy do sprzedającego .z rozmowy wynikało że musimy ją odblokować zmieniając dyfuzor ,przepustnice ,ustawienia iglicy i dysze .a docieranie "normalna jazda ".dyfuzor zmieniony , przepustnica zmieniona , ustawienia iglicy zmienione , a dysze miałem wstawić którcyh nie było w zestawie . więc wstawiłem te które były jak najbliżej tych którego kazał wsadzić .gdy wszystko było juz gotowe zatankowałem motorek mieszank 1:33 .motorek nie chciał zapalić , wiec go popchnęliśmy .zapalił od razu.kilka delikatnych kółek po 100m każde.na tych dyszach które zainstalowałem przy pierwszym przekręceniu manetki energicznie wchodził na obroty , gdy odpuszczałem i jeszcze raz dodawałem gazy zaczynał się dławić .regulacja na wszystkie sposoby ( pan mechanik ) i nic .postanowiliśmy zainstalować dysze które były w org. wszytko git, ale już go nie wkręcałem bo przypomniałem sobie że jest na dotarciu . po przebiegu 30 km postanowiłem juz troche dać jej w palik .gdy nagle dam w dzide zaczyna sie dławić jakby był zimny . jeśli stopniowo dodaje troche więcej gazu wchodzi na obroty jest warknięcie i ogromne odejście ( prawidłowo) na 2s i znów sie dławi . tak ja na tym filmiku http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be . wręcił sie tylko 2 razy . cały czas na filmie próbowałem dac dzidę , ale się nie wkrecał . jeśli też jadę na 4 na w miarę na niskich obrotach i chcę przyśpieszyć zaczyna sie dławić .i zaczyna gasnąć troche pododaję gazu i znów jest git.też kiedy zbyt kładę sie na zakręcie i wychodzę to traci moc i dzieje sie to samo o czym napisałem wcześniej .dodaje gazy kilka razy i znów jest dobrze.co moge zrobic ?na postoju , lub na sprzęgle mogę dodawac gazu i sie nie dałwi jakby był zimny , wszystko jest jak ma byc .mam jeszcze 1 pytanie czy tak musi być ze blok silnika jest baaardzo ciepły , żaden z moich wcześniejszych sprzętów nie był taki ciepły. czy jeśli tak latam to może sie cos zepsuć ? proszę o pomoc kogoś kto sie zna .ogółem z motorka jestem baaaardzo zadowolony .nigdy nie myślałem , ze 125 2t może tak dobrze jechac na dole ! jeśli juz sie wkręci nawet na 3 biegu jest wielkie szarpnięcie i aż go podnosi . z góry dzieki za pomoc . byłbym wdzięczny gdyby ktos mi pomógł jakie dysze wstawic i jaka iglice , czy może coś innego.

Dziś nagram 2 filmik na którym postaram sie dokładnie pokazac co sie dzieje

http://www.youtube.com/watch?v=QB57GABk5Tc

2 film http://www.youtube.com/watch?v=a93YeVhG ... e=youtu.be myślę ze powinien lepiej pokazać mój problem

Kup nową świece jeśli śmigasz na starej. Na pewno to jest WR a nie WRE ? Jakie masz dysze? Ja w swojej WRE mam 135 na odblokowanym wydeszku. Jaki tam masz gaźnik? Filtr powietrza prałeś?

chyba wiem co mam :p na 300% mam wr 125 .kupiłem ją nową więc świeca powinna być ok

mrmosiek pisze:chyba wiem co mam :p na 300% mam wr 125 .kupiłem ją nową więc świeca powinna być ok

Wiesz często można się spotkać z psełdo WR a to są przerobione WRE:D Pierwsze co to sprawdź czystość filtra jeśli nadal będzie źle próbuj zmienić świecę. I ważne jest czy zawór Ci działa, może zawór Ci nie działa lub coś z nim nie tak i dlatego muli. Zdejmij wydech i luknij w okno wydechowe i może coś zobaczysz, jak nie to zdejmij osłonkę tam gdzie idzie cięgno z silnika i luknij czy przy dodaniu gazu zawór się otwiera.

Wymień swiecę, może jakaś wadliwa Ci się trafiła, jak to nie pomoże sprawdź czy zawór wydechowy dobrze chodzi, jeśli dalej nie bedzie ok, imo pozostaje regulacja gaźnika w jakimś serwisie - kolega też jakiś czas temu kupił nową husqvarne (z tym że sms 125) i też mu się dusiła, dopiero regulacja pomogła.

Gaźnik podaje zbyt ubogą mieszankę, z tym wiąże się również zbyt mocne nagrzewanie się silnika