Kdx 125 strasznie kopci.

[Grzyboxxx]

Mam problem, ponieważ kupiłem kdx'a (moto stało 4 lata nie używane) po powrocie do domu zalałem je benzyną pod świece. Motor odpalił od kopa, ale z dyfuzora (brak końcówki) wypluło dużą ilość oleju, zarzygało cały wahacz i koło. Myślałem, że cylinder był zalany olejem przez poprzedniego właściciela, lecz moto rozgrzałem już kilka razy i nadal kopci i pluje nieprzepalonym olejem. Moto nie ważne czy ciepłe czy zimne i tak mocno kopci i pluje olejem, mieszanka 1:40. Podejrzewam, że to wina simeringu na wale, ale co dziwne moto ma bardzo dobrą kompresję, trudno wyregulować wole obroty silnika. Podczas jazdy motor ma ciężko wkręcić się na wyższe obroty. Zastanawia mnie to skąd w cylindrze była taka ilość oleju (dzwoniłem do poprzedniego właściciela i cylinder nie był zalany olejem). Kdx'a wiozłem w samochodzie na boku czy to może właśnie przez nieszczelny simer poszedł olej na skrzynie korbową i stad jego ogromna ilość w cylindrze ?

[klim]

Sprawdz w dyfuzorze czy nie zostało dużo nieprzepalonego oleju. Jak będzie ok to zmień simeringi na wale i bedzie ok

[katecheta122]

Jest to zapewne wina simeringów na wale lub nieszczelności pomiędzy karterami.Zajrzyj do silnika najlepiej.Chyba że uda Ci się wymienić uszczelniacze bez rozpoławiania.

[Mateusz_MX]

Do wymiany są uszczelniacze wału. Nie jest konieczne rozpoławianie silnika. Pozdrawiam

[katecheta122]

Mateusz,w niektórych motocyklach niestety jest konieczne,od strony magneta jak i sprzęgła nie ma szans wcisnąć bo jest średnica mniejsza o pare mm,no chyba że ktoś chce uszkodzić uszczelniacze.Aczkolwiek w wielu motocyklach można to wcisnąć bez rozpoławiania.

[Grzyboxxx]

Może mi ktoś powiedzieć jak odłączyć cięgno zaworu wydechowego, aby nic nie namieszać? Tryb na wale pod którym znajduję się simer jest stożkowy?

[katecheta122]

1.Musisz ściągnąć obudowe zaworu(znajduje się po prawej stronie cylindra),będzie tam łączenie na 1 małą śróbke(klucz 8),odkręcisz i już.
2.Nie,nie jest stożkowe,można je ściągnąć śrubokrętem(podważając) nie potrzeba jakiegokolwiek ściągacza do tego.Ten "tryb" wkłada się na klin więc nie można go źle włożyć.Jakbyś rozpoławiał silnik to przy okazji wymień łożyska wału,niewiele kosztują.

[Grzyboxxx]

Dzięki wielkie za pomoc .