Forum MotoX.com.pl

Witam. Niedawno zakupiłem yamahe yzf 426, świetna i zrywna maszyna! Ale kilka dni temu mialem mały incydent, wpadlem w glębokie bloto i jakis czas motor byl dosc mocno przechylony na lewa strone. wkoncu jak udalo mi sie go wygrzebac postawilem go do pionu i odczekalem chwile, bo podobno w tych modelach olej splywa do pewnych czesci silnika i nie ma smarowania. Wiec odczekalem chwile i odpalilem . Przejechalem moze 200m i zamiast sprzegle wcisnąlem odpreznik i motor zgasł. od tamtej pory nie da sie go wogue kopnac, jak by cos go blikowalo. po odkreceniu korka w pokrywie i zalozeniu klucza na srube kosza sprzeglowego wal obraca sie bez problemu, ale w momecie gdy tlok jest juz prawie u samej gory blokuje sie. Czy to moze byc krzywy zawor???? z tego co wiem to zawor odpreznika nie koliduje i nie powinien byc udezony tlokiem gdy motor jest odpalony. Jestem w trakcie rozbierania gory silnika, ale chcial bym sie dowiedziec co macie do powiedzenia, moze jakies podpowiedzi co do tego co moglo sie tam stac....

jak sciagniesz góre to zobaczysz co jest spróbój wtedy zjechac tłokiem na dół i docinac kazdy zawór osobno.

Sciagnalem pokrywe zaworów i wszystko wyglada w porzadku. Musze chyba sciagnac cala glowice i dopiero wtedy bede mogl sie lepiej temu przyjżec A jest mozliwosc, ze posypalo sie cos w skrzyni skoro sie tak blokuje?

Wykrec swiece i wtedy sprobuj go kopnac,juz bedziesz wiedzial co dalej robic.

Ale co ? Zdjąłeś pokrywę i tylko popatrzyłeś się na wałki z mostkami ? Sprawdziłeś luzy zaworowe , poprawność ustawienia rozrządu ?

STACHU125 pisze:Wykrec swiece i wtedy sprobuj go kopnac,juz bedziesz wiedzial co dalej robic.

bardzo mądre...sciagnij wałki i nacisnij kazdy zawór np przez jakas nasadke.jak bedzie wszystko ok to sciagnij pokrywe sprzegła głowice troszke pózniej.

No i rozebrałem górę silnika, Okazało się że, jeden z zaworów wydechowych się ułamał i wpadł do komory cylindra. Narobił troche szkód Tłok jest zdewastowany, cylinder jest w porządku, ale i tak wymianilem na zapasowy który wcześniej sobie kupilem w razie jakichś problemow. Zostaje jeszcze glowica.... Zawór ktory sie ułamał, zablokował się w gnieździe i zrobił w nim dwa małe rowki. Jestem teraz ciekawy czy głowica to już szrot czy da sie cos jeszcze z nią zrobic. Może orientujecie sie kto gdzie i za ile taką usługe jest w stanie wykonać???

Bliźniaczy temat:

viewtopic.php?f=3&t=24227&p=167313&hilit=bandogge1980#p167313

Kontaktuj się z kolegą bandogge1980. Pozdrawiam

Dzięki mateusz_mx. A wie ktoś może gdzie można kupić prowadnice zaworów do yzf 426?