Yamaha DT 80 LC II-Wydech

Isbi · Post autor: **Isbi** » ndz, 18 mar 2007, 20:22

mi chodzi o taki tlumik juz bez blokad

nawet nie wiedzialem ze dt 80 ma takie

Yankees · Post autor: **Yankees** » ndz, 18 mar 2007, 21:12

Chcę zrobić coś takiego:

Ja chce tylko to coś uciąć, wywalić tego kutasika i to wszystko reszte w środku zostawić.

Czy to nie pogorszy osiągów ??

Czy jak już się zacznę w to bawić to usunąć wszystko z końcówki i dyfuzora ?

predator · Post autor: **predator** » ndz, 18 mar 2007, 21:34

Mam DT wiec wiem dobrze jak jest z tlumnikiem:
Z dyfuzora wytnij lejek i siatke, bedzie sie lepiej wkrecac i ogolnie bedzie wiecej mocy.
Koncowke rozetnij z dwoch stron, w srodku jest taka wstawka cala ja wywal, nastepnie daj rurke, srednica taka jak wlot do koncowki, kolejny krok to powycinanie wielu malych dziurek i wypchanie pomiedzy nia a scianki waty.
Jesli chcesz jednak naprawde odblokowac silnik to zmostkuj modul i bedzie wtedy w miare normalna

Pozdro

Yankees · Post autor: **Yankees** » ndz, 18 mar 2007, 21:45

Czyli dyfuzor cały opróżnić a końcówkę tak jak napisałeś, a jak bym końcówki tal nie zrobił to co ??

kotmx · Post autor: **kotmx** » pn, 19 mar 2007, 19:39

Najlepiej byłoby jakbys kupił dyfuzor Gianelli 8)

W dt masz dwa typy dyfuzorów - seria "niskoobotowy" do 6tys obr i sportowy, tuningowy itp. np. gianelli do 12tys obr (jazda na tym to masakra , wogóle nie ma dołu

.

Zrób tak jak ja:
wykręć dyfuzor, rozetnij te kolanko po seryjnych miejscach zgrzewania , wytnij , wyrwij zrób cokolwiek żeby nie było tego lejka i siatki , oraz nagaru.
Końcówki nie ruszaj. Jeśli będzie sie kręcic do 10tys to git( być może masz kombinowany tłumik (nawet wyglądem przypominający serie ) , a jak nie to zrób tak jak kolega wyżej napisał i będzie ogień

Zmostkuj moduł - uwaga - nie tnij tego kauczuku żyletka tak jak ja.....)

tylko jakimś skalpelem itp

No i dtka w 1002% odblokowana

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » pn, 19 mar 2007, 21:01

Isbi pisze:co do tej koncowki to witek nie masz zielonego pojecia..... po co sie wypowiadac jak sie nie wie czegos dobrze? koncowka jest do przyciszenia a dyfuzor ma za zadanie "dodania" mocy , jak zdejmie koncowke nie bedzie mial roznicy poza odglosem

Isbi teraz to Ty glupoty wygadujesz, że aż żal słuchać. Końcówka też ma znaczenie !!!!!!! Jak nie wiesz to se poczytaj literatury troszke albo w praktyce popatrz , bo widze że krytykujesz a sam wychdzisz na kogos kto o tym nie ma pojęcia .

Kaze · Post autor: **Kaze** » pn, 19 mar 2007, 21:14

Jak kolega chce mieć pełną moc to wypruć dyfuzor, zrobić przelotówke tłumik dokładnie tak jak napisał kolega predator i załatwić moduł. Wyprówanie końcówki NIC NIE DA, trzeba zrobić przelot żeby to jakoś chodziło wszystko.

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » pn, 19 mar 2007, 21:17

No dokładnie !!!, TYLKO kolega isbi próbuje nam wmówić że końcówka to nie ma znaczenia

Yankees · Post autor: **Yankees** » pn, 19 mar 2007, 21:31

Oki to teraz juz wiem.

A słuchajta no chce zeby moto chodził głosniej to wystarczy ze wyjebie tego kutasika na końcówce razem z tą blaszką co go trzyma i bedzie chodził głosniej ? I czy nie pogorszy mi to osiagów ?

witekCRM · Post autor: **witekCRM** » pn, 19 mar 2007, 21:33

To nie ma sensu, jak chesz żeby chodził lepiej to zrób przelot, będzie i głośniej i szybciej, chociaż głośniej niekoniecznie ....

Yankees · Post autor: **Yankees** » pn, 19 mar 2007, 21:42

Heh wiem

ale ja chce wiedzieć czy tak to wywale i będzie głosniej chodził ???

blazej1616 · Post autor: **blazej1616** » wt, 20 mar 2007, 11:08

Ja miałem kiedyś DT LC II i dyfuzor rozciąłem w 3 miejscach wszystko co było w środku (wy.....) a tylny tłumik zrobiłem sam z blachy nierdzewnej (zwanej nierdzewka ) i oczywiście większy chodził głośniej i była minimalna różnica w mocy ,mi sie podobalo

jak co to pisz na priva

Połącz z Facebook

Yamaha DT 80 LC II-Wydech

Zaloguj się • Zarejestruj się