Suzuki Rm 250 1996r. Parę pytań amatora

[tomek1777]

Kris tak jak własnie mówiłes nie idzie tam sprężynka i nawet nie ma na nia miejsca. Śrubka ma koniec stożkowaty i po rozebraniu wszystko wygląda że jest dobrze po przepustnica sie opiera na tej śrubce ale widocznie za mało podnosi ja do góry. Wrzucam zdjęcie przepustnicy na której widać w którym miejscu sie opiera. A i takie zdjecie na szybkiego motoru dla szopsona.
Nie dało sie wrzucic na forum wiec linki:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7f0 ... eec0d.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae6 ... baf3d.html

[253barek]

nie jest wytarta ta powierzchnia na przepustnicy?
sprawdzałeś na sucho czy ja podnosi w ogóle jak wkręcasz?

[szopson]

Jednak to nie jest ta moja rm ale piszesz że to jest 96 rok a niestety to jest 89-91 ktoś wprowadził Cię w błąd albo ja sie mylę ale sam miałem taką samą i jak kupowałem uszczelki do silnika to wyszła właśnie że to jest 89-91 nowsze miały oringi w głowicy a tutaj jest zwykła uszczelka
pozdro

[kris514]

tak dla ścisłości ten model produkowany był do 1992r a jeśli chcesz się dowedzieć dokładnie wejdź tutaj http://schematy.netai.net/download.html i kliknij suzuki.
Po budowie gaźnika teraz widzę czemu ci blokuje mogą być 2 przyczyny tak jak kolega powiedział wytarty ten element lub zła regulacja gaźnika(np.iglica za nisko; zakrecona srubka od składu mieszanki.)

[tomek1777]

Z tym rocznikiem sam nie byłem pewny ale że sie nie znałem na tych motorach pozostawało mi zaufać sprzedającemu i tak to wyszło w motorze nie mogę znaleść nr vin bo nie ma go na główce ramy albo jest zamalowany bo dość gruba warstwę farby ktoś położył na ramę. Jutro spisze nr silnika i będzie wiadomo. Co do gaznika to iglica na środku ustawiona a mieszanka na 1,75 obrotu wykręcona, z poczatku było na 2 obr ale motor dostawał za dużo mieszanki bo wyrzucał nieprzepalone. Spróbuję nalać troche cyny na miejsce w przepustnicy na którym sie opiera tak aby sie bardziej podnosił może pomoże.

[253barek]

Spróbuję nalać troche cyny na miejsce w przepustnicy na którym sie opiera tak aby sie bardziej podnosił może pomoże.

żartujesz?cyna sie ukruszy i wpadnie co cylindra i wiadomo co dalej
mowie sprawdź na such jak to wszystko działa czy podnosi sie to w ogóle

[Luki-Suzuki]

Tomek1777 twój moto jest na bank z przedziału rocznika 89-92 wiem bo sam mam RMX-a z tego rocznika i jeśli chodzi o części to spokojnie możesz brać od 89-92 RM/RMX wszystko a nawet do 95 mam serwisówke Clymer-a

[tomek1777]

Barek sprawdzałem na sucho i chodzi podnosi sie przy wkręcaniu, a element ten nie jest wyrobiony. Co do tej cyny to nie pomyślałem o takiej wersji wydarzeń ale z tego i tak nici bo przepustnica jest zrobiona z takiego materiału że cyna nawet nie przystanie. Co do rocznika to sprawdziłem nr silnika i ma poczatek J110 czyli z przedziału 89-93. A ja jak zamówiłem filtr powietrza do 96r. zastanawiałem sie czemu sie troche różni od starego.

[szopson]

Jeszcze raz napisze że jak szukałem do siebie uszczelek do silnika to pasowały od 89-91 albo 92 od 93 były już 2 oringi w głowicy a w starszych tak jak moja była płaska duża uszczelka
kolego Kris514 nie masz racji że produkowany był od 1992 teraz juz nie pamiętam dokładnie do którego roku był ale na 99% było to 89-91 nr ramy RJ15A......... na pewno 1993 miało juz RJ16A.......
pozdro

[Luki-Suzuki]

ja mam nr ramy PJ11A... mój RMX jest z 89r (fota poniżej) ale tak jak pisałem mam serwisówkę CLYMER-a i bardzo dużo części pasuja 89-95 oczywiscie nie wszystkie 96 rocznik to już coś innego.

p.s. jakby ktoś coś potrzebował z serwisówki to dawać znać zeskanuje i prześle

[kris514]

ZAnim coś powiesz najpierw sie upewnij 94 miał RJ16a a do 93 było RJ15a sam zobacz

[tomek1777]

Luki-Suzuki twój motor to lalka mógłbyś mi powiedzieć gdzie u ciebie jest nr VIN ? Ja u siebie nie mogę znaleść. Sprawa obrotów już rozwiazana, skróciłem linkę ( była jakaś dorabiana ) i pod ciągnełem lekko i teraz jest lux. Dzięki dla wszystkich co się udzielali. Mam teraz banalne pytanie mianowicie ile lać oleju na 10l benzyny do tego sprzętu? Kupiłem olej liqui moly i wlałem 300 ml oleju na 10l benzyny i widzę ze znacznie przesadziłem bo moto kopci i wyrzuca olej.