Kawasaki kx 125 1996r brak mocy

pako18 · Post autor: **pako18** » wt, 17 sty 2012, 15:55

Cześć! Jestem nowy na forum. Witam i pozdrawiam wszystkich! Mam problem z moim kx: na jedynce i dwójce idzie jak burza, a na trzecim biegu brakuje mu mocy. Tak jak by mu turbo wyłączył. A jak jadę z góry drogą to się wkręci na każdym biegu

nie wiem co to może być proszę o pomoc. Z góry dziękuję pozdrawiam

Postautor: **kris514** » wt, 17 sty 2012, 18:57 · Post autor: **kris514** » wt, 17 sty 2012, 18:57

Jesteś pewien że w odpowiednim momencie zmieniasz bieg??
Tłok w jakim stanie??
zawory dobrze ustawione??
Może gaźnik źle wyregulowany??
może moto zamulone??

Reniek · Post autor: **Reniek** » wt, 17 sty 2012, 20:12

kris514 pisze:
Tytuł: Re: Kawasaki kx 125 1996r brak mocy Cytuj
Jesteś pewien że w odpowiednim momencie zmieniasz bieg??
Tłok w jakim stanie??
zawory dobrze ustawione??
Może gaźnik źle wyregulowany??
może moto zamulone??

:axe: :axe: :axe: :ANAL: :ANAL: :ANAL: :ANAL:

Przyjacieu sprawdź tłoka , sprawdź gaźnik , jesli wszystko ok to podaj jaką masz dysze główną a pierwsze podaj jaki masz napęd (ile zębów tył przód) i pamiętaj to jest 125cc wiec im wyższy bieg tym moc odczuwalna bedzie mniejsza.

pako18 · Post autor: **pako18** » wt, 17 sty 2012, 21:18

Jak mu daję trójkę to go muli i się już nie wkręci na obroty.Jeszcze obniżyłem iglice to coś lepiej się wkręcał.Jak patrzyłem na zawór to on się otWiera jeszcze rozbiorę cylinder i zobaczę w środku co z tym zaworem.

Na tym forum obowiązują zasady poprawnej pisowni. Jeżeli masz z tym problemy to radzę używać takiego programu jak np. Word, który wyłapuje błędy. Następnie po poprawieniu wklejaj swój tekst na forum.
Myrtin KTM

Postautor: **tomasz12** » wt, 17 sty 2012, 21:31 · Post autor: **tomasz12** » wt, 17 sty 2012, 21:31

Napisz jak długo na nim jeździsz, i jakie masz przełożenia, podaj ilość zębów z przodu i z tyłu.

pako18 · Post autor: **pako18** » czw, 19 sty 2012, 19:10

Na przedniej zębatce jest 12 zębów, a na tylnej 48.
Ja jakieś miesiąc temu kupiłem ten motor i ten sprzedawca mi mówił że wymienił tłoka oraz robił szlifa na cylindrze.

komuch · Post autor: **komuch** » pt, 20 sty 2012, 07:41

a próbowałeś wbijać z drugiego biegu na czwarty? jakie są wyniki takiego zmieniania biegów.

pako18 · Post autor: **pako18** » pt, 20 sty 2012, 18:33

Niestety tego nie próbowałem jeszcze.

komuch · Post autor: **komuch** » sob, 21 sty 2012, 13:36

myślę ze warto to sprawdzić

pako18 · Post autor: **pako18** » sob, 21 sty 2012, 17:29

Ja ta myślę, że mi go zalewa, bo jak sprawdzam świecę po jeżdżeniu to jest mokra. Obniżyłem iglice na sam dół i coś lepiej się zbierał. I co tu zrobić jeszcze?

253barek · Post autor: **253barek** » sob, 21 sty 2012, 21:21

dlaczego na sam dół?
na jakim ząbku miałes poprzednio?

pako18 · Post autor: **pako18** » ndz, 22 sty 2012, 19:35

Na 3 ząbku miałem i on się gorzej zbierał. Obniżyłem na sam duł iglice i lepiej wchodził na obroty.

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się