Utopiona drz...zgiety korbowód?

GRUUBBYY · Post autor: **GRUUBBYY** » wt, 8 lis 2011, 12:01

Motor utopiony 100% woda na tłoku do tego pociągnięty na siłe a ,,koło nawet nie drgneło'' jak to stwierdził włsciciel.Po jakimś czasie silnik kreci woda w oleju. Niestety nie odpala tylko co jakis czas burknie w tłumnik. Moduł cewka swieca stojan ok. Rozrzad zawory ok gaznik wyczyszcony. Podejzewam ze jest zgiety korbowód i jest za małe ciśnienie na tłoku.Ktos to przerabiał?

Postautor: **Majster128** » wt, 8 lis 2011, 12:42 · Post autor: **Majster128** » wt, 8 lis 2011, 12:42

Miałem taki przypadek. Silnik pracował na średnich obrotach i dostał wodę w cylinder. Kobra ugięta (obniżona o 2mm). Cylinder uszkodzony z powodu zgiętego korbowodu. Zawory całe.
Tylko pogratulować właścicielowi. Dzięki takim zawsze jest co robić.

mckwadrat89 · Post autor: **mckwadrat89** » wt, 8 lis 2011, 13:53

Możesz spróbować to sprawdzić nie inwazyjnie przez zmierzenie suwmiarką odległości od górnej krawędzi otworu świecy do tłoka w GMP. Potem porównać to z serwisówką lub inna drz. Problem może być ze znalezieniem tego wymiaru w serwisówce lub znalezienie innej drz:) Powodzenia!

grayfox · Post autor: **grayfox** » wt, 8 lis 2011, 18:20

Widziałem taki przypadek na RMZ 450, kolega szedł ogniem przez rzekę i się przewrócił, motor zassał wodę i skrzywiło korbę. Więc jeśli było trochę obrotów to nie zdziwiłoby mnie gdyby stało się to samo. W ogóle jak po utopieniu 4T można nie rozebrać silnika to nie rozumiem.

jacekz80 · Post autor: **jacekz80** » wt, 8 lis 2011, 20:39

Ja to przerabiałem w samochodzie,wode zassał po przez zniszczoną uszczelkę pod głowicą,auto przeciagnięte na pycha i korba załatwiona.Defekt bardzo prawdopodobny w twoim moto.

GRUUBBYY · Post autor: **GRUUBBYY** » pn, 28 lis 2011, 19:12

Przyczyna zlokalizowana.
Zamulone pierscienie tlokowe.. Po zdjeciu cylindra pierscienie zostały w rowkach (nie odbiły całe były w szlamie). Jak dla mnie bardzo zaskakująca przyczyna. Korba prosta cylinder i zawory ok.

Forum MotoX.com.pl