Forum MotoX.com.pl

Witam wszystkich!
Mam problem z paleniem mojej crf 250 jak jest zimna. Najwyraźniej ją zalewa, wężykami przelewowymi cieknie paliwo kiedy prubuje ją zapalić. Odpala na popych, jak się już rozgrzeje to pali przeważnie za 1 strzałem. Zawory wyregulowane 7mth temu, gaźnika nie tykałem bo się na tym nie znam. Może to wina świecy... Narazie wsadziłem świece kumpla od yzf 250, i motor odpalił na kopa ale następnego dnia już musiałem się okopać żeby zapaliła ... Teraz juz w ogule nie pali na kopa. Nowa świeca do mojego modelu kosztuje około 180 zł i zastanawiam się czy inwestsować tą kase... Jest to świeca irydowa, a coś kiedyś słyszałem że kiedy zaleje się taką świece to odrazu pada, prawda to? Liczę na waszą pomoc Z góry dzięki pozdro

Sprawdź zawory jeszcze raz, przeczyść i wyreguluj gaźnik, umyj filtr powietrza i wtedy powinno być ok. Co do świecy to pewnie w salonie HONDY pytałeś, skoro ci krzyknęli 180zł :finga: Zobacz na oznaczenia świecy i kup na allegro albo gdzieś na necie. Świece możesz spróbować wypalić palnikiem, jeżeli jest zalana. Jak to wszystko zrobisz to moto na 99.9% będzie chodzić normalnie.

Ja nie raz zalałem irydówkę i działa dalej.

Wg mnie wina leży po stronie gaźnika, cieknie ci paliwo z gaźnika to wina złe ustawionego pływaka co można bardzo szybko wyregulować, silnik jak jest rozgrzany pali bo benzyna szybciej sie zapala gdy jest ciepła, a zimna zalewa świece . trzeba wyregulować poziom paliwa w gaźniku i sama mieszankę paliwowo-powietrzna. to jest moje zdanie na ten temat, :finga:

Jeżeli chodzi o świecę to niestety wszędzie cena wynosi około 180zł Taką zaleca serwisówka R0409B-8 NGK. Co do gaźnika tak jak wcześniej pisałem nie znam się na tym i nawet z serwisówką nie ogarniam tych wszystkich śrubeczek, pokręteł itp. Prawdopodobnie oddam do kogoś kto sie na tym zna bo sam nie chcę czegoś zchrzanić... pozdro

mihal_91 pisze:Jeżeli chodzi o świecę to niestety wszędzie cena wynosi około 180zł

Już po 5 minutach mam ofertę tańszą http://www.e-ngk.pl/r0409b8-swieca-iskr ... p-390.html :axe:

Moze nie jestem pro-mechanikiem ale obstawiam gaznik.Obczaj serwisowke i pobaw sie ustawieniami.
Te 180 zl za swiece to jakas masakra .

Panowie dzięki za rady, będe kombinował coś z tym gażnikiem w przyszłym tygodniu. Jak coś zrobię to dam znać pozdro

Jak potrzebuje ktoś świece do crf 250 dedykowana z NGK to walcie na PW. Zrobiła może z 10 mh oddam za niewielka kase.

Siemka, jak narazie gaźnika nie regulowałem ale problem staje się chyba coraz poważniejszy bo moto teraz nie chce palić na kopa czy ciepły czy zimny tylko na pych A może przyczyna leży w silniku, może potrzebny jest mu remont? W zimę planowałem wymienic tłok bo ma nalatane około 100mth oczywiście przy amatorskiej jezdzie. Czy to "nie palenie" może być spowodowane np. przez słabą kompresję? Dodam że motor bardzo fajnie jezdzi puki co... pozdro;]

przy 100mt masz jeszcze szczęście ze sie nie zatarł lub nie stanol ci w poprzek cylindra, po drugie jaki znaczenie dla tłoka ma amatorskie jeżdżenie? czy wtedy tłok pracuje na luzie? Takie tłumaczenie jest nie poprawne :axe: