Stan cylindra, wymiana tłoka.

[Tomko]

Witam! Jako że kto pyta nie błądzi mam do was pytanie koledzy Czy ten cylinder (na tulei) nadaje się do użytku bez żadnego szlifa? Na moje oko wygląda dobrze.




Jest jeszcze kwestia tłoka. Stary tłok jaki miałem w moto to wossner 53,960. Czy nie będzie bum w silniku, albo czy nie będzie problemów z kompresją jak wsadzę tłoka wossnera 53,95? Dołożę jeszcze zdjęcie (może się przyda) tyle miejsca ma tłok w cylindrze:



Pozdro i proszę o szybkie odpowiedzi - sezon mi ucieka! :rolleyes:

[kl06g12]

Wytłumacz dlaczego chcesz zakładać mniejszy tłok ? Jeżeli nie chcesz żeby było "bum" to nie dobieraj lepiej tłoka "na oko". Oddaj cylinder do Woryny on za 50 zł zrobi szlif/honowanie i dobierze tłok, to chyba jest najtańsze rozwiązanie z tym że od dziś ma urlop i do 15.08 nie przyjmuje zamówień.

P.S Gdzie była robiona ta tuleja ?

[Tomko]

Dlatego się pytam, bo nie wiem dokładnie co mam robić. Znajomy mechanik mówił ,że nie trzeba będzie robić szlifa i wystarczy wsadzić tłok tej samej wielkości co był. A co do tulei to nie wiem, poprzedni właściciel zakładał. Pozdro!

[amator]

rozmiar 53,9.... ma wiekszosć motocykli cross po roku 1998. moze poszerzyłbyś zakres wiadomości o tym motocyklu jaka to marka? , który rok? .
tuleja wymaga obróbki, tuleja wykonana bardzo chałupniczo a mechanika nie słuchaj .

[Tomko]

Jest to yamaszka yz 125 z 2000 roku.

Oddaj cylinder do Woryny on za 50 zł zrobi szlif/honowanie i dobierze tłok, to chyba jest najtańsze rozwiązanie z tym że od dziś ma urlop i do 15.08 nie przyjmuje zamówień.

Mógłbyś podać jakieś namiary? Dzięki za odpowiedzi! Pozdrawiam! :drinkers:

[Rams]

Jest to yamaszka yz 125 z 2000 roku.

Oddaj cylinder do Woryny on za 50 zł zrobi szlif/honowanie i dobierze tłok, to chyba jest najtańsze rozwiązanie z tym że od dziś ma urlop i do 15.08 nie przyjmuje zamówień.

Mógłbyś podać jakieś namiary? Dzięki za odpowiedzi! Pozdrawiam! :drinkers:

http://www.motor-tech.katowice.pl/