Dobor simeringu oraz luz na wale

[Chunky]

wal powinien miec jakis minimalny luz poprzeczny ? zwykle dystanse pod wymiar sie nadadza do zbicia niepotrzebnego luzu ?
bo bajka byla taka z powodu braku czasu zostawilem silnik do zlozenia wujkowi, na jezdzie probnej po 10 km zaczal parskac olejem z tlumika i byl to olej przekladniowy wiec ciagnal ze skrzyni ubyla szklanka oleju w ciagu jednej przejazdki, co sprawdzic procz simeringow i tego luzu ?

druga rzecz

czym sie roznie materail simeringu RST od NBR
NBR sie nada jako simering walu ?? nbr jest do tempereatury 100"C
jaka temperatura moze sie wytworzyc w karterze na miejscu simeringu ? przekroczy ona 100"C ?

[Majster128]

Wał nie może mieć wyczuwalnego luzu wzdłużnego, ani promieniowego.

RST wg.ERIKS oznacza konstrukcję z warga pochyloną.


NBR to kauczuk nitrylowy, pracuje do +100°C i 12 m/s.

Ja zakładam zawsze uszczelniacze na min 150°C, mimo że są one chłodzone ciągle mieszanką, lecz temp. oleju może przekroczyć 100°C i wtedy uszczelniacz stwardnieje.
Oryginalne uszczelniacze KTMa są prawdopodobnie z kauczuku silikonowego (stwierdzając po kolorze), który pracuje do 200°C.

[BartekJ]

NBR jest chyba najbardziej podstawowym rodzajem materiału, z jakiego są robione uszczelniacze. Tanim, dodam. Temp. pracy -35 °C do + 100 °C
W górę idąc, jeśli chodzi o właściwości mechaniczne i odporność na temperatury, są kauczuki fluorowe, oznaczane jako FPM/FKM (oznaczenie zależnie od producenta). Temp.pracy -15 °C do + 180 °C. Kolor - kupowałem FPMy czarne, niebieskie, czerwone, brązowe. Chyba nie ma to znaczenia.
Jeszcze wyżej są uszczelnienia silikonowe MVQ - -50 do 150 st C.
Top to uszczelnienia z PTFE - popularnie zwany teflonem - pracują od -80 do +200st C. Uszczelniacz taki o standardowych wymiarach potrafi kosztować 8-10 razy więcej od zwykłego NBRa.

[Chunky]

bylbym wdzieczny za podanie jakiejs strony hurtowni gdzie moge dostac te simieringi, znalazlem hurtownie z uszczelniaczami corteco ale tge.com lecz maja tylko lewy simering od strony magneta w materiale fpm

[BartekJ]

Nie wiemy, gdzie mieszkasz. Ale spróbuj namierzyć w swojej okolicy np. firmę Passerotti. Są dobrze zaopatrzeni.

[Chunky]

Dolny Slask w miescinie Zawidów

[Chunky]

jak wyeliminowac luz poprzeczny na wale ??

[piotrgurski]

W CZ 125 czy KXF450 z 2011 roku bo to troszkę różnica.

[Chunky]

zapomnialem husqvarna wr 125, 2005 r

[Chunky]

jest ktos w stanie pomoc ??

[Majster128]

Żeby wyeliminować luz poprzeczny musisz zdemontować wał, kupić nowe łożyska i zmierzyć średnicę czopów, ponieważ prawdopodobnie nadają się do regeneracji -> wał obraca się w gnieździe łożyska.