YZ 125 Problem OBRÓCONA TULEJA ???

[Bober]

Witam. Latałem ponad godzinę i wszystko było ok, nagle w trakcie jazdy odczułem spadek mocy i silnik zaczął dziwnie chodzić (nie ma tego charakterystycznego dzwonienia tylko pracuje jak jakaś WSK ) Gdy puszczam gaz moto od razu gaśnie, jak odkręcę manete do końca dłużej niż zwykle wkręca się na obroty a czasami się przydławia. Trudniej ja odpalić. Spadek mocy jest taki że jadąc na jedynce i dając gaz do końca koło nawet nie chce stracić przyczepności. Na tłoku jest zrobione 25mth. YZ jest na tulei. Ze świecą i iskrą jest wszystko ok. Zdjąłem dyfuzor żeby zobaczyć jak z tłokiem i jest ok, jednak coś mi tam nie pasuje, kanał wylotowy jest czymś częściowo zasłonięty. Na zdjęciach tłok jest w dolnym martwym punkcie (wiec go nie widać). I tu moje pytanie: Czy tak powinno być? I czy to może być przyczyną kłopotu? Yamaszka jest z 2002 roku. Z góry dzięki za odpowiedzi

[Lanrets]

Wygląda tak jakby obróciła się tuleja ;o

[Bober]

Też mi się tak wydaje. Ale czy to możliwe??

[andy2208]

Wygląda tak jakby obróciła się tuleja ;o

No właśnie tak to wygląda. Matko... nigdy w życiu nie spojżę już na tuleję w crossie
Ściągaj górę silnika i obczajka.

[Majster128]

Zwykle nie piszę jak nie mam nic do powiedzenia, ale teraz napiszę.
O kurr.... Tuleja

[Paskal]

no dokładnie tak to wyglada jak by sie obruciła nigdy nie widziałem takiego przypadku a powiedz gdzie tuleja była robiona ? pozdro

[sebek1516]

Ale jak to? Tłok chodzi góra dół a ona się obkręciła o.O

[Joker]

no troche nie mozliwe, sam jest ciekawy co tam sie tak na prawde stało i co było przyczyną, widziałem tuleje z zatartym tłokiem, ale zadna z tych tulei sie nawet minimetra nie przesuneła. Ściągaj cylinder i porób pare zdjęć.

A gdzie była tuleja robiona ?

[seba8121]

No i mamy kolejny dowód na to jak nie warto montować tuleje do wyczynowego motoru ! Że się przekręciła to ja też nie słyszałem jeszcze <wow>

[jacekz80]

Moim zdaniem przyczyn może byc wiele,żle spasowana tulej z cylindrem podczas wciskana,a druga co za tym idzie przycierajacy tłok mógł obracac tuleje.Widocznie była żle spasowana za mała średnica tuleji oraz jej wysokośc.To tylko moja opinia.Zobaczysz dopiero jak rozbierzesz silnik.
Kolejną przyczyną mógł byc też za duży luz korbowodu na boki względem wału korbowego.Dziwne naprawde.
Mógł pęknąc też cylinder na styku z tuleją.

[iskra]

O wow - naprawde czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Mam prośbę jeśli już rozbierzesz silnik to zrób kilka fotek, bardzo ciekawi mnie jak to tam w środku wygląda (w takim stanie). Teraz pochwal się kto robił Ci tą tuleje ?? Ja na twoim miejscu złożyłbym reklamacje. O właśnie i tutaj skorzystam z okazji i zapytam: Czy np MOTOR-TECH Katowice udziela gwarancji na tuleje ?? jeśli tak to na jaki okres ??

[renner250]

tak jak czlowiek pije wode tak wyczyn pracuje na nicasylu tyle dobrego jest z robienia chaly