db killer yamaha yz 400f

[pafkom]

Witam wszystkich,
Sezon już ruszył, pogoda ładna więc oprócz nas po lasach i szutrach można spotkać spacerowiczów z kijkami nordic walk., psami, itp. Mimo że staram się maksymalnie odpuszczać kiedy przejeżdżam koło tych ludzi to po minach lub/i gestach można się domyślić że jak zwykle coś im nie pasuje. Ale głównym problemem jest osiedle przez które muszę przejechać żeby dostać się do lasu, częste patrole policji nie pomagają, szczególnie że hałasem strasznie zwracam na siebie uwagę otoczenia. Wpadłem na pomysł zastosowania db killera. Zrobiłem prosty schemat poglądowy który załączam. Pytanie do kogoś kto stosuję takie coś u siebie, czy mój pomysł jest dobry, czy może coś zmienić, ulepszyć ?, I jaka będzie różnica w db, bo podejrzewam że teraz spokojnie przekraczam ze 120 db, Dodam że niedawno był wymieniany wkład ze splotów wełny mineralnej, orginalny wypełniacz.

[Mateusz_MX]

Witaj,

Na Twoim miejscu poszukałbym oryginalnej końcówki od WR 400F. Tak czy siak poprzez DB Killer przymulisz maszynę, a kupując końcówkę przynajmniej zaoszczędzisz czas.

Bliźniaczy temat:

http://www.wr400f.de/forum/viewtopic.ph ... 9&start=10

Pozdrawiam,
Mateusz_MX

[zielorz]

120 db to już pod samolot podchodzisz lol ;D Motocykle na wyścigasz mieszczą się w 102 - 106 db. Zacznij może od wymiany waty w tłumiku, żeby stłumić ten ryk ?

Pozdrawiam

[pafkom]

dzięki za odp, a wata była wymieniana, no chyba że za ciasno upchana i dźwięk się odbija od niej a nie pochłania, dzisiaj pospawałem mój patent więc jak zamontuje to podzielę się z Wami co wyszło.

[pafkom]

Ok, więc dzisiaj wstępnie zamontowałem mój patent, i od razu wielka różnica, byłem zaskoczony że aż tak mocno go przyciszyło, na tyle że w garażu mogłem swobodnie rozmawiać co było nie do pomyślenia wcześniej. Następna próba w terenie, zobaczymy ile momentu mu zabrało i w jakim zakresie obrotów. Podzielę się z wami po teście, bo podejrzewam że nie ja jeden chcę uniknąć kłopotów przyciszając mój motocykl.

[pafkom]

OK, po dzisiejszej zabawie w terenie i testowaniu doszedłem do wniosku że patent spełnia moje wymagania, ale tylko do jazdy po lesie, ponieważ zabrało mu góre jak przypuszczalem, jest dobrze do ok. 9 tys potem nie ciągnie tak jak na czystym przelocie. Różnica jest wyczuwalna. Jak już pisałem na tor do ściągnięcia, do lasu ok. Pozdrawiam i udanego sezonu!